3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!!

مساعد الموقع : تونس

المروحية الهجومية هي مروحية عسكرية صممت لمهاجمة الأهداف الأرضية للعدو كالمشاة والسيارات المدرعة والدبابات.
تتضمن الأسلحة المستخدمة بهذه المروحيات الصواريخ الموجهة مثل هيلفاير أو المدافع الآلية، العديد من المروحيات
الهجومية يمكنها حمل صواريخ جو - جو ولكنها غالبا ما تكون لأغراض دفاعية فقط.
تستخدم المروحية الهجومية لدوران رئيسيان هما : تزويد القوات الأرضية بالدعم الجوي القريب والمباشر ء وكصائدة للدبابات
لتدمير القوة المدرعة للعدو. ومن هذه الطائرات المروحية الأمريكية أباتشي والأوروبية تايجر.
اول هليكوبتر هي :

من ايطاليا
3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Italy

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Italy

Agusta A 129 Mangusta

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta

مروحية Mangusta التي تعتبر استجابة لاحتياجات الجيش الايطالي، هي تعتبر اول هليكوبتر هجومية صممت، طورت و صنعت في بلد اوروبي
كما تعتبر الاولى في العالم التي يوظف فيها MIL-STD 1553B الذي يوظف للتحكم الآلي بالطائرة بشكل كبير مما يحد بشكل كبير من عبئ العمل على
طاقم الطائرة، اول نموذج للطائرة قام باول طيران رسمي له في 15 سبتمبر 1983 على رغم من انها قامت بطيران تجريبي لها يوم 11 و 13
سبتمبر.

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l1

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l1

طلب الجيش الايطالي 100 طائرة هليكوبتر من نوع A 129 من نسخاتها المخصصة للاستطلاع و المضادة للدبابات، لكن بما ان الخطر
من اندلاع حرب شاملة في القارة الاوربية تراجع، تراجع معه العدد الى 60 طائرة فقط. حاليا تم تسليم 45 طائرة الى القوات الجوية
الايطالية بين اكتوبر 1990 و 1992 الى حد ايقاف انتاجها

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l2

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l2

مشاكل التمويل، و تغيير الاحتياجات التشغيلية اجبر الجيش الايطالي الى اعادة تقييم الحاجة الى طائرة مخصصة ان تكون صائدة دبابات.
الحاجة الى طائرة هليكوبتر متعددة المهام تعزز عندما وظفت Mangusta في مهام الحفاض على الامن مع الامم المتحدة في الصومال بين سنة 1992
و 1994. صواريخ التاو التي تعتبر تسليح ال Mangusta الاساسي لم تكن له قيمة عندما كانت المعارك غير منحصرة في مواجة الدبابات فقط،
من هنا، طورت شركة ال Agusta الطائرة باضافة مدفع عيار 20 ملم و طورت المحرك التوربيني من نوع و عززته
لذلك تطورت الطائرة من هليكوبتر تستعمل التاو لتدمير الدبابات الى طائرة هليكوبتر متعدده المهام هجومية

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l3

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! A129_mangusta_l3

___________________
سنة دخول الخدمة: 1990
الطاقم: شخصين
الابعاد:
الطول: 14.29 متر
قطر المروحة الرئيسية: 11.9 متر
الوزن فارغة: 2.9 طن
اقصى وزن اقلاع: 4.1 طن
المحرك و الاداء
المحرك: 2 محركات توربنية من نوع Piaggio (Rolls-Royce) Gem 2-2 Mk 1004D
قوة المحرك: 825 حصان لكل محرك
السرعة: 259 كلم/ساعة
مدى العمل: 100 كلم
التسليح:
المدفع:
مدفع ثلاثي عيار 20 ملم من نوع M197, مزود ب500 رصاصة
الصواريخ:
8 صواريخ من مضادة للدبابات من نوع AGM-114 Hellfire او BGM-71 TOW
4 او 6 صواريخ جو-جو من نوع AIM-92 Stinger
52 صاروخ غير موجه من عيار 70 ملم
___________________

من جنوب افريقيا
3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! South_africa

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! South_africa

Denel AH-2 Rooivalk

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk

طائرة Rooivalk تعتبر اول نتيجة لبرنامج لتطوير و انتاج طائرة هليكوبتر هجومية هي جنوب افريقيا، النموذج الاول للطائرة التي كانت تسمى
Atlas قام بال طيران تجريبي له 11 فيفري 1990، ثم ظل تحت التطوير بعد ذلك، ثم قام نموذج ثاني من الطائرة متطور اكثر بطيران
تجريبي اخر لاختبار قدرات الطائرة و اسلحتها.

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l5

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l5

على الرغم من انها تبدو طائرة جديدة، الا انها تعتبر نتيجة لهندسة عكسية للطائرة الهليكوبتر الفرنسية Eurocopter Puma
مستعملة نفس المحرك مع تطوير قدراتها.

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Eurocopter_puma_cougar

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Eurocopter_puma_cougar

Eurocopter Puma

قمرة القيادة للطيار و للطيار المساعد/ضابط الاسلحة مزودة بقيادة مزدوجة، و ثلاث شاشات LCD لعرض المعلومات، الشاشة الثالثة تستعتمل
للتحذير من الخطر، كما تمكن الطيار من عرض المعلومات على على خوذته. انف الطائرة يحتوي على نظام الي لكشف و تحديد الاهداف المعادية
جهاز ليزر، روية بالاشعة تحت الحمراء و كاميرا تلفزيونة. يوجد في خوذة الطيار و مساعده ايضا نظام رؤية متقدم.

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l2

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l2

القوات الجوية الجنوب افرقية طلبت مجموع 16 طائرة هليكوبتر، 4 للتقيم العملي و 12 لتدخل الخدمة فعليا.
سقوم الشركة حاليا بتطوير محركات الطائرة لتعزيز امكانياتها، كما سيتم تطوير امكنياتها و سيتم تزويدها بالكترونيات
طيران متقدم، كما يمكن اضافة مقعدين اضافيين للطائرة، مم يعطيها القدرة على انقاذ طيارين هليكوبتر زميلة في حال
وقوعها في ساحة المعركة، او نقل عضووين من القوات الخاصة، مما يجعلها عاملية جادة في ساحة القتال، و يجعلها
اضافة لكونها طائرة هجوم، اهليكوبتر متعددة المهام قادرة على القيام بمهام النقل و الانقاذ و الاخلاء الطبي.
تسلمت القوات الجوية الجنوب افرقية اول طائرة في ماي 1999 و آخر طائرة تسلمتها سنة 2001

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l1

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Denel_ah2_rooivalk_l1

___________________
سنة دخول الخدمة: 1999
الطاقم: شخصين
الابعاد:
الطول: 18.73 متر
قطر المروحة الرئيسية: 15.58 متر
الوزن فارغة: 5.9 طن
اقصى وزن اقلاع: 8.7 طن
المحرك و الاداء
المحرك: 2 محركات توربنية من نوع Atlas Topaz
قوة المحرك: 2000 حصان لكل محرك
السرعة: 309 كلم/ساعة
مدى العمل: 940 كلم
التسليح:
المدفع:
مدفع ثلاثي عيار 20 ملم من نوع Armscor
الصواريخ:
8 صواريخ من مضادة للدبابات من نوع Denel ZT-6 Makopa او BGM-71 TOW
صواريخ جو-جو
38 صاروخ غير موجه من عيار 70 ملم
___________________

آخر مروحية

من اليابان
3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Japan

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Japan

Kawasaki OH-1

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1

منذ منتصف الثمانينيات، اظهر قوات الدفاع اليابانية عن رغبته في البحث عن ما يخلف الطائرة العتيقة OH-6
الموجودة حاليا في الخدمة في القوات البرية اليابانية، لذلك تقرر اقتناء طائرة متطورة مخصصة لمهام الاستطلاع .

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! US_Army_OH-6_Cayuse

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! US_Army_OH-6_Cayuse

OH-6 Cayuse

وقع الاختيار على الشركة الرائعة Kawasaki لتقوم بهذه المهمة مع مشاركة شركتي Mitsubishi و Fuji
افضل 3 شركات في اليابان و في العالم اجتمعو، اكيد سيصنعون مصيبة، الشركات عينت فرق من المهندسين
ليقومن بتصميم و تطوير هذه الطائرة، العمل بدأ العمل في هذه الطائرة منذ سنة 1992

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l2

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l2

النتيجة كانت الطائرة OH-1 الملقبة بالنينجا، التي هي طائرة هليكوبتر هجومية صغيرة نسبيا، و خفيفة
تركيبة البدن تتكون 40% من الياف الكربون و البلاستيك المقوى.
كل واحد من الطاقم مزود بشاشتين LCD ملونة و متعددة المهام، و الطيار المكلف بالمدفع مزود بشاشة علوية تساعده في مهامه
الطائررة مزودة بجهاز ليزر، كاميرا تلفزيونية، جهاز تصوير حراري و جهاز رؤية ليلية .

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l3

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l3

اول طائرة تجريبية، قامت بطيرانها التجريبي الاول في 6 اوت 1995، و اول طائرة سلمت للقوات الجوية اليابانية
كانت في 24 جانفي 2000، ثم تم طلب 14 طائرة ليتم تسليمها سنة 2001 و صنع منها اجماليا 32 طائرة
القوات الجوية اليابانية قد تطور الطائرة لكي تصبح طائرة الهجوم الرئيسي في اليابان، و يمكن ان يطور محركيها
لكي تصبح ذات مدى و قوة اكبر و لها قدرة على حمل تسليح ثقيل

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l7

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!! Kawasaki_oh1_l7

___________________
سنة دخول الخدمة: 2001
الطاقم: شخصين
الابعاد:
الطول: 12 متر
قطر المروحة الرئيسية: 11.6 متر
الوزن فارغة: 2.4 طن
اقصى وزن اقلاع: 4 طن
المحرك و الاداء
المحرك: 2 محركات توربنية من نوع Mitsubishi TS1-10
قوة المحرك: 888 حصان لكل محرك
السرعة: 550 كلم/ساعة
مدى العمل: 200 كلم
التسليح:
المدفع:
لا يوجد
الصواريخ:
صواريخ من مضادة للدبابات
4 صواريخ جو-جو من نوع Toshiba Type 91
صاروخ غير موجه من عيار
___________________

المصادر:
http://www.military-today.com/helicopters/kawasaki_oh1.htm
http://www.military-today.com/helicopters/a129_mangusta.htm
http://www.military-today.com/helicopters/denel_ah2_rooivalk.htm

عريف أول

كالعادة موضوع اكثر من رائع عن ثلاثة مروحيات هجموميه خفيفة

مروحية أغستا او مروحية النمس مروحية رائعه وهي الأخت الكبيرة للمروحية التركية T-129 ATAk حيث تساهم الشركة الإيطالية في تصميم وتصنيع المروحية التركية

بالنسبة المروحيات الثلاثة فهل تمتلكها سواء الدول المصنعة

موضوع جبار تستأهل تقييمن ++

السلام عليكم

مشرف

موضوع رائع اخي سيرجنت

تحيه كبيره للجهود التي تبذلها

3 تقييمات

------------------

بالنسبه للمروحيه Kawasaki OH-1 والتي تعرف بالنينجا فهي تتميز بمقدمه ضيقه تعطيها شكل المروحيه الهجوميه رغم انها مروحية استطلاع بالدرجه الاولى

المروحيه مسلحه ب صواريخ نوع Type 91 وهو بالاساس صاروخ محمول ارض-جو وهو التطوير الياباني لصاروخ ستنغر الامريكي

من عيوب المروحيه ثمنها المرتفع مقارنه بمهامها مما ادى الى تقليل طلبياتها من 200 مروحيه الى 38 بضمنها النماذج

تحياتي

القيادة العامة

مشكور على الموضوع أخي

هذا الموضوع هو عبارة عن رسالة لجيوشنا العربية و خصوصا القائمين و المسؤولين عن الصفقات , مفادها أن هناك أسلحة جيدة و بالمستوى غير الأسلحة المعتادة الأمريكية و الروسية , يمكن أن نستفيد منها على عدة مستويات :

- عقد صفقات مهمة بثمن مناسب و في وقت وجيز أيضا

- إمكانية طلب التصنيع المحلي الجزئي أو الكلي لهذه الأسلحة

- إمكانية طلب فتح ورشات صيانة لهذه الأسلحة

مساعد الموقع : تونس

شكرا جزيلا للجميع على المرور و التقييمات و الاضافات

بالنسبة للسؤال:

اقتباس :: بالنسبة المروحيات الثلاثة فهل تمتلكها سواء الدول المصنعة

لا اخي الكريم لا يمتلكها غير الدول المصنعة، غير ان الاتاك129 تعتبر نسخة من الاغوستا الايطالية

» سلاح الجو الافغاني يضيف مروحيات هجومية جديدة إلى أسطوله
» ناقلات جنود مدرعة متميزة من دول غير اعتيادية
» صفقة طائرات هليكوبتر هجومية بين أفغانستان والهند
» وزير الدفاع يشرف على انطلاق أول طائرة مسيرة عراقية قاصفة
» مروحيات Mi-35 P الليبيه

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!!

3 مروحيات هجومية من دول غير اعتيادية !!!

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

صفحة 1 من اصل 1