تعتبر المروحيه MBB Bo-105 مروحيه خفيفة متعددة الاغراض والمهام
تم تطويرها من قبل شركات Messerschmitt-Bolkow-Blohm الالمانيه الغربيه والتي تمثل مختصر MBB
تم تطوير المروحيه بالاساس للاغراض المدنيه في عقد الستينيات من القرن العشرين
ودخلت الخدمه في العام 1970 " بعض المصادر تقول 1972 "
لكن وبسبب قرراتها العاليه على المناوره وسرعه تسلقها العالي تم تطير نسخه عسكريه منها
المروحيه تصنع برخصه في عدة بلدان منها الفليبين وكوريا الجنوبيه واسبانيا
وقد تم تصدير اعداد كبيره منها " اكثر من 1500 مروحيه "على الرغم من سعرها الغالي نسبيا " سعرها عام 1991 مثلا كان 1.86 مليون دولار " وتوقف خط انتاجها عام 2001 وتم تصنيع المروحيه Eurocapter EC 135 بدلا منها
شركة MBB اصبحت جزءا من شركة Eurocapter في عام 1991
المهام :
الاستطلاع , النقل الخفيف , مضادة للدروع " حسب النسخ "
المحرك :
على الرغم من ان معظم المروحيات الخفيفه مزوده بمحرك واحد الا ان المروحيه MBB Bo-105 مجهزه بمحركين نوع Allison 250-C20B ذات قوة 420 حصان لكل محرك
واذا ما عطل احد المحركين فان المروحيه تستطيع الطيران بمحرك واحد والهبوط بسلام
وتتمتع المروحيه بقدرة مناوره كبيره حتى ان بعض النسخ تم صنعها لاغراض الالعاب الجويه
الطاقم والحموله :
المروحيه ذات طاقم من فردين كما يمكنها حمل 3 جنود بكامل تجهيزاتهم " علما ان بعض النسخ الاحدث تحمل 7 اشخاص بضمنهم الطاقم "
وتستطيع المروحيه حمل حموله داخليه ذات وزن 690 كغم او حموله خارجيه بسلك قدرها 1200 كغم
التسليح :
المروحيه MBB Bo-105 تستطيع حمل 6 صواريخ مضاده للدروع من نوع HOT او TOW مضادة للدروع وتعتبر اشهر نسخه للمروحيه متخصصه في هذه المهام هي النسخه PAH1
ويمتلك الجيش الالماني 200 مروحيه من هذه النسخه
يمكن للمروحيه ان تحمل بودات لصاريخ غير موجهه
النسخ :
وهي كثيره لكن سنعدد بعضها لاهميتها :
النسخه Bo-105A وهي اول نسخه مصنوعه للاستخدام المدني طورت عام 1970
النسخه Bo-105C وهي من النسخ الاوليه وزودت بمحرك احدث من النسخه A , طورت عام 1972
النسخه Bo-105CB وهي لاغراض الاستطلاع والنقل الخفيف ومزوده بمحرك احدث من النسخه C , طورت عام 1976
النسخه Bo-105CBS وبدنها اطول ب 10 انج ومخصصه لاغراض الاسعاف الجوي
النسخه Bo-105CBS-5 وهي نسخة انقاذ
النسخه Bo-105D وهي النسخه البريطانيه
النسخه Bo-105 SA1 بدن اطول وطورت عام 1984
النسخه Bo-105SA3 وتتمتع بزيادة وزن الاقلاع " زيادة الحموله " وطورت عام 1986
النسخه Bo-105SA3 Super Lifter طورت عام 1995 مع زيادة وزن الاقلاع
النسخه Bo-105 P/PAH-1 والنسخه Bo-105 P/PAH-1A1 هي نسخه مسلحه ب 6 صواريخ HOT مضادة للدروع
النسخه Bo-105M وهي نسخه استطلاعيه ونقل خفيف
النسخه B0-105 ATH وهي نسخه مضاده للدروع خاصه باسبانيا
النسخه Bo-105GSH وهي نسخه مراقبه مسلحه خاصه باسبانيا
النسخه Bo-105LOH وهي نسخه مراقبه خاصه باسبانيا
النسخه Bo-105MSS وهي نسخه بحريه مع رادار بحث
النسخه Bo-105S وهي نسخه بحث وانقاذ
النسخه NBO-105S وهي نسخه ذات بدن اطول
النسخه Bo-105KLH وهي نسخه مصنوعه بترخيص في كوريا الجنوبيه
النسخه Bo-106 وهي نسخه ذات كابينه اكبر تتسع ل 7 افراد بضمنهم الطاقم
البلدان المالكه " للنسخ العسكريه "
البانيا , البحرين , سلطنة بروناي , تشيلي , كولومبيا , المانيا , اندونيسيا , العراق " سابقا " , هولندا , نيجيريا , بيرو , الفليبين , سيراليون , اسبانيا , كوريا الجنوبيه , السويد
ترينيداد وتوباغو , الامارات , الارغواي
المواصفات العامه :
تاريخ دخول الخدمه : 1970
الطاقم : 2
الطول : 11.9 متر
قطر المروحه الرئيسيه : 9.8 متر
الارتفاع : 3 متر
الوزن فارغه : 1.2 طن
الوزن الاقصى للاقلاع : 3.1 طن
السرعه القصوى : 242 كم / الساعه
اقصى ارتفاع : 3 كم
المدى العملياتي : 555 كم
--------------------------------------