08.06.2014   10:25:54  

تعتبر الطائرات دون طيار الذراع الطولى للجيش الأميركي الذي يعتمد عليها في تنفيذ العديد من مهامه، ورغم جدواها إلا أنها تبقى عرضة للحوادث حيث فقدت واشنطن منذ 2001 أكثر من 400 طائرة. ودار في الكونغرس الأميركي في حزيران / يونيو الماضي جدل بين نواب الحزبين الجمهوري والديموقراطي حول فعالية هذه الطائرة وضرورة تحسينها.

وحسب ما ذكرت صحيفة واشنطن بوست، فقد الجيش الأميركي أكثر من 400 طائرة دون طيار من طراز بريداتور (Predator) وريبر (Reaper) وكذلك غلوبال هوك (Global Hawk) منذ العام 2001، وحذّرت الصحيفة من المخاطر الكبيرة للسماح بتسويقها في المستقبل.

وبعد تحقيق لأكثر من عام استناداً إلى أكثر من 50 ألف صفحة لتقارير عن حوادث، قالت الصحيفة إن الجيش الأميركي أحصى 418 حادثاً كبيراً ولكن دون وقوع خسائر بشرية.

ولدى الجيش الأميركي آلاف الطائرات الصغيرة دون طيار بعضها يطلق باليد، ولكن هذه الدراسة تتعلق بطائرات المراقبة أو الهجومية الأضخم مثل بريداتور وريبر وغلوبال هوك وهنتر (Hunter) أو أيضاً غراي إيغل (Gray Eagle) .

ومن أصل 192 حادثاً من "نوع آي"- وسميت الحوادث كذلك لأنها أدت إلى تدمير الطائرة بشكل كامل أو تكبيد خسائر تفوق 12مليون دولار- حلت طائرة بريداتور في طليعة الطائرات التي تعرضت للحوادث مع 162 حادثاً.

ووقعت معظم الحوادث في أفغانستان (67) وبعدها في الولايات المتحدة (47) والعراق (41). ووقع العديد منها أيضاً على الحدود مع جيبوتي وكذلك في باكستان ومالي.

وهناك أسباب عديدة لهذه الحوادث مثل العطل الميكانيكي أو رداءة الأحوال الجوية أو الأخطار البشرية.

وفي كانون الثاني/يناير 2010، تحطمت طائرة من طراز بريداتور بالقرب من قندهار (أفغانستان) لأن قائدها اكتشف أنه ضغط على زر جعل الطائرة تدور بشكل حلزوني.