- قال محققون أوروبيون، شاركوا في تحليل بيانات الصندوقين الأسودين للطائرة الروسية، الجمعة، إن التسجيلات أظهرت وجود انفجار غير ناجم عن عطل فني.

وأوضح المحققون، لقناة "فرانس 2" التابعة لشبكة CNN، أن مسجل الصوت في قمرة القيادة أظهر وجود انفجار، ومسجل بيانات الرحلة أكد أن الانفجار ليس ناجما عن حادث، حيث لم يكن هناك أي مؤشر على مواجهة عطل فني خلال الرحلة قبل سقوط الطائرة.

وأضاف المحققون أن "كل شيء كان يسير بشكل جيد، وفي جزء من الثانية انقطع الصوت في قمرة القيادة"، مما يشير إلى وقوع انفجار على متن الطائرة.

تزايدت، يوم امس، المؤشرات الأمنية التي تفيد أن فرضية العمل الارهابي باتت الاحتمال الأبرز لسبب سقوط الطائرة الروسية في سيناء يوم السبت الماضي، وهو ما تبدّى في القرار المفاجئ الذي اتخذه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بوقف الرحلات الجوية الى مصر، بناءً على توصية من جهاز الاستخبارات، وبيانات أحد الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة، والذي يشير الى طابع «عنيف ومفاجئ» لحادثة السقوط، وتسريبات استخباراتية بشأن «دردشة» غير رسمية بين أشخاص ينتمون الى جماعات متشددة وإحدى الحكومات تعزز سيناريو وجود قنبلة على متن الطائرة.
وفي مؤشر على أن روسيا بدأت تؤمن بفرضية العمل الإرهابي، أمر الرئيس فلاديمير بوتين بوقف جميع رحلات الركاب الجوية الى مصر، مستجيباً بذلك الى توصية من جهاز الاستخبارات في هذا الشأن.
وقام بوتين بهذا الإجراء بعدما أوصى رئيس وكالة الأمن الاتحادي الروسي ألكسندر بورتنيكوف بتعليق كل رحلات الطيران المدنية إلى مصر إلى أن تعلم على وجه الدقة أسباب سقوط الطائرة.
ونقلت وكالة إنترفاكس الروسية للأنباء عن دميتري بيسكوف المتحدث باسم بوتين قوله ان «رئيس الدولة وافق على هذه التوصيات».
لكن الكرملين قال إن القرار لا يعني بالضرورة أن هجوماً إرهابياً هو سبب الحادث.
وفي وقت لاحق، قال بيسكوف إنّ إيقاف الرحلات سيستمر إلى أن يشعر الكرملين بارتياح أنه تم تحسين إجراءات الأمن بدرجة كافية.
وأضاف ان الحكومة الروسية ستبحث عن طريقة لإعادة جميع المواطنين الروس إلى بلادهم، وانها ستبدأ محادثات مع السلطات المصرية لتحسين إجراءات سلامة الرحلات.
وتعتبر مصر واحداً من المقاصد الشهيرة للروس الراغبين في قضاء عطلات. ومن شأن أي قرار بوقف الرحلات أن يسبب مشاكل لوجستية هائلة لشركات الطيران الروسية والسياح الروس.
وذكرت وكالة «إنترفاكس» أن اتحاد صناعة السفر الروسي قدّر وجود حوالي 50 ألف سائح روسي في مصر حالياً، مشيراً الى أن رد قيمة التذاكر في الرحلات إلى مصر قد يتسبب في إفلاس شركات السياحة الروسية.
وقالت شركة «تيز تور» الروسية للسياحة، والتي يقدر بأنها تنظم نحو 15 في المئة من الرحلات الروسية إلى مصر، إن هناك حوالي عشرة آلاف من زبائنها الروس في مصر.
وفي تطوّر جديد من شأنه أن يعزز فرضية العمل الإرهابي، قال مسؤولون استخباريون غربيون إنهم رصدوا «دردشة» تشير الى احتمال أن تكون عبوة ناسفة قد وضعت بين أمتعة الركاب لتفجير الطائرة.
وقال مسؤولو استخبارات غربية إن جواسيس بريطانيين وأميركيين التقطوا «دردشة» من أشخاص يشتبه في أنهم متشددون وحكومة واحدة أخرى على الأقل، تنبئ باحتمال أن قنبلة ربما تكون مخبأة في مخزن الأمتعة هي سبب الحادث.
وقالت المصادر الاستخبارية التي طلبت عدم الكشف عن هويتها بسبب حساسية الموقف إن الدليل ليس قاطعاً، وإنه لا يتوفر دليل جنائي أو علمي يدعم نظرية القنبلة.
وفي السياق، واجهت الفوضى المساعي البريطانية لإعادة آلاف السياح العالقين في شرم الشيخ حين قلصت مصر عدد الرحلات المسموح بها لإعادتهم.
وقال وزير الطيران المدني المصري حسام كمال إن عملية نقل أعداد كبيرة من السائحين البريطانيين من فنادقهم إلى المطار ثم سفرهم على متن رحلات بدون أمتعتهم «تمثل عبئا كبيرا على المطار لأن سعته لن تسمح بذلك».
وأوضحت وزارة الطيران المدني المصرية ان «وفداً بريطانياً وصل الى شرم الشيخ وتفقد الإجراءات الأمنية في المطار بدءاً بدخول ساحات الانتظار وحتى الصعود الى الطائرة».
يأتي ذلك، في وقت أظهرت بيانات أحد الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة، وهي من طراز «ايرباص ايه 321» وتسيّرها شركة «متروجيت» الروسية، طابعاً «عنيفاً ومفاجئاً» للحادث الجوي.
في هذا الوقت، نقلت وكالة «فرانس برس» عن مصدر قريب من التحقيقات الجارية بشأن ملابسات الحادثة الجوية أن بيانات الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة أظهر أن «كل شيء كان طبيعياً تماماً خلال الرحلة، ولكن فجأة، لم يعد هناك شيء»، مضيفا «هذا يؤكد الطابع الفوري والمفاجئ للحادث». وقال المصدر إن آثار أضرار من داخل الطائرة الى خارجها ظهرت على بعض صور الحطام «ما يرجح فرضية المتفجرات النارية».
ومع حدوث انقسام في الرأي بشأن سبب تحطم طائرة الركاب الروسية فوق شبه جزيرة سيناء، يعتمد حسم الجدال على خبراء المعمل الجنائي الذين يتفحصون الحطام وما يحمله بين ثناياه بعد مرور ما يقرب من أسبوع على الحادثة. وهذا يلقي بعبء إثبات نظرية التفجير أو دحضها على كاهل فريق المحققين الذي يقوده المصريون بينما الدليل متناثر.
والمفاتيح التي قد تفتح أبواب معرفة ما اذا كانت الطائرة قد أسقطت عمداً متناثرة عبر عشرة أميال من رمال الصحراء، أو ربما اختفت في الثواني الأخيرة من تسجيلات قمرة القيادة.
ونظرا لكون أحد الصندوقين الأسودين على الأقل قد لحقت به أضرار، ولأنّ أي انفجار قد يعطل أجهزة الاستشعار في القمرة، سينصبّ التركيز الأساسي على فحص الحطام، وتتبع أي شواهد يمكن استخلاصها من جثث الضحايا.
ولخوض غمار هذه المهمة الصعبة، يرجح أن يستخلص فريق دولي يضم روسيا وفرنسا وأيرلندا دروساً من واحد من أدمى 12 شهرا في تاريخ الطيران على مدى أكثر من ربع قرن من الزمان. ففي كانون الأول العام 1988، لقي 270 شخصاً حتفهم عندما حطمت قنبلة الرحلة رقم 103 لشركة «بان أميركان» فوق بلدة لوكربي في اسكتلندا. وفي ايلول من العام التالي، انفجرت طائرة تابعة لشركة «يو تي إيه» الفرنسية فوق الصحراء الكبرى، وهي في طريقها من العاصمة التشادية نجامينا إلى باريس، ما أسفر عن مقتل 170 شخصاً.
وفي كلتا الحالتين خلص المحققون إلى أن عبوة ما ربما أمكن تهريبها إلى الطائرة، لكنهم لم يجدوا شيئا على تسجيلات الصندوق الأسود الذي قطعت قوة الانفجارين إمدادات الطاقة عنه.
واعتمد المحققون على بقايا الحطام والأمتعة والملابس وعلى التحليل الكيميائي للعثور على أي خيط يشير إلى وقوع انفجار.
وقال محقق سابق إن «الخيط الأول يجيء من كيفية انتشار الحطام ثم ننظر إلى الأسباب المحتملة ومنها احتمال وجود عبوة ما على الطائرة». وأضاف «نتعقب الخيوط التي قد تقود إلى وقوع انفجار بالغ الشدة مثل وجود حروق أو اختراق مواد للأجساد أو لجسم الطائرة».
وسينظر الآن المحققون في مصر وروسيا، التي نقلت إليها معظم الجثث، في الملابس الممزقة والأمتعة التي فقدت معالمها، وعلامات الحروق، حتى يتبين إن كان حريق قد نشب في الطائرة الروسية قبل سقوطها.
وفي أحوال التضاريس الصعبة كتلك التي في شبه جزيرة سيناء حيث سقطت الطائرة الروسية، ربما يتعذر العثور على الدليل الذي ربما كان ضعيفاً، وربما انتهى مآله متبعثراً بعيدا جداً عن موقع سقوط الطائرة.

أعلنت السلطات المصرية أنه سُمع صوت ضوضاء في الثانية الأخيرة من تسجيل الطائرة الروسية قبل سقوطها وأنها لا تستبعد أي سيناريو لسقوط الطائرة.
وقال أيمن المقدم رئيس لجنة التحقيق في كارثة الطائرة، في مؤتمر صحفي، إن المعلومات الأولية المتوفرة حتى الآن من فحص حطام الطائرة لا تكفي لتحديد سبب سقوطها.
وأشار إلى أنه سُمعت ضوضاء في آخر ثانية من تسجيل الصندوق الاسود، وأن الخبراء يحاولون تحديد طبيعة هذا الصوت، وإن ذلك يتطلب "عمل تحليل طيفي" لمعرفة طبيعة هذا الصوت.
وأكد أنه لا يستبعد أي سيناريو في تفسير سبب الحادث.
وقال المقدم إن هيكل الطائرة تفكك في الجو قبل سقوطها وإن حطامها تناثر على مساحة ثلاثة عشر كيلومترا.
وعبر عن دهشته لعدم حضور الممثلين الأجانب في لجنة التحقيق المؤتمر الصحفي، وعلق على ذلك بالقول إنه ربما كان لديهم قواعد ونظم تمنع حضورهم.

وفي وقت سابق انتقدت الخارجية المصرية "عدم مشاركة المعلومات الاستخباراتية" و"عدم التعاون" الكافي من بعض الدول بشأن مواقفها عقب حادث سقوط الطائرة الروسية في سيناء.
وقال وزير الخارجية المصري سامح شكري إن أجهزة الاستخبارات، التي نقلت عنها وسائل الإعلام، لم تشارك معلوماتها الاستخباراتية مع القاهرة.
وأضاف شكري، خلال مؤتمر صحفي مع نظيره المجري الذي يزور مصر، أن القرارات التي اتخذتها بعض الدول "لم تجر بالتنسيق مع الجانب المصري كما تقتضي مبادئ التعاون الدولي."
وكانت وسائل إعلام في الولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا قد زادت من تغطيتها لفرضية أن تكون قنبلة تم تسريبها إلى الطائرة هي سبب سقوطها.
ونقلت وكالة أنباء ريا الروسية الرسمية عن نائب رئيس الوزراء الروسي أركادي دفركوفيتش القول إن الجيش المصري هو من يقوم الآن بتأمين نقل السياح الروس إلى الطائرات العائدة إلى موسكو بعد أن علقت روسيا رحلاتها الجوية إلى سيناء.
وأضاف دفركوفيتش القول إن الاجراءات الأمنية في المطارات الروسية كافية وإنها متبعة منذ وقت طويل.
وقال المسؤول الروسي إن تعليق سفر الطائرات الروسية سوف يستمر لعدة أسابيع على الأقل، وإنه "من المبكر الآن الحديث عن موعد معين لرفع هذا التعليق."

واضاف دفركوفيتش إن روسيا سوف تعمل مع السلطات المصرية لوضع نظام اجراءات أمن لمنع "الأنشطة خارج الرقابة" التي تحدث في بعض المطارات المصرية، وهو ما سوف يسمح بعودة تشغيل الطائرات الروسية المتجهة إلى مصر.
وترسل الخطوط الروسية طائرات خالية من الركاب إلى مصر لنقل السياح الروس الموجودين في مصر.
وقال فركوفيتش إن هناك نحو 10 طائرات موجودة بالفعل في مصر مستعدة للعودة إلى روسيا.
وقالت المتحدثة باسم الاتحاد الروسي لصناعة السياحة، إيرينا تيورينا، إن هناك نحو 80 الف سائح روسي في مصر، معظمهم في منتجعي شرم الشيخ والغردقة.
وقالت تيورينا، بعد اجتماع للحكومة إنه لن يكون هناك اخلاء للسياح الروس في مصر، وإن بوسعهم العودة وقتما يشاءون.
وكانت تقارير إعلامية أمريكية قد أفادت في وقت سابق أن المخابرات المركزية الأمريكية سي أي ايه قد رصدت اتصالات بين قادة في تنظيم الدولة الإسلامية وأتباعهم في سيناء قبل وبعد تحطم الطائرة الروسية.
و نقلت محطة ان بي سي التليفزيونية عن مسؤول، لم تسمه، القول إن المسلحين كانوا "يتباهون" بطريقة اسقاط الطائرة.
كما ذكرت القناة الثانية الفرنسية أنه يمكن سماع صوت انفجار على جهاز التسجيل الذي تم العثور عليه في الطائرة المحطمة. إلا أن المحققين الفرنسيين قالوا إنهم لا يمكنهم تأكيد ذلك.

كشفت وكالة "أسوشيتد برس"، يوم الأحد، في تقرير أعده صحافيوها عن عيوب كبيرة في منظومة الأمن وسلامة المسافرين، في مطار شرم الشيخ المصري.
وبحسب "أسوشيتد برس"، كشف التقرير جوانباً من الخلل الحاصل في المطار، حيث أفاد عن تعطل جهاز الكشف بالأشعة السينية المستخدم لمعاينة أمتعة الركاب، إضافة إلى التقصير في تفتيش المسافرين قبل الصعود إلى الطائرة.
ونقلت الوكالة عن موظفين في المطار، طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم، يعمل بعضهم هناك منذ أكثر من عشر سنوات قولهم، إن المسؤولين في المطار لم يستمعوا إلى مطالبات الموظفين المتكررة باستبدال جهاز الكشف عن محتويات الأمتعة، واستمروا في إهمال الأمر.
كما تحدث أحد العاملين في مجال الأمن الجوي، عن تفشي الفساد بين عناصر شرطة المطار المعنيين بتفتيش المسافرين وتلقيهم الرشوة، حيث قال: "لم أعد أذكر عدد المرات التي كشفت فيها عن حقائب معبأة بالمخدرات والأسلحة، بعدما استطاع حاملوها اجتياز تفتيش الشرطة لقاء عشرة يورو فقط".
وكشف التقرير أيضاً خلل في عمل جهاز الكشف على البضائع المنقولة جواً في منطقة الشحن، كما ذكر أحد الموظفين أنه كان يتم "إطفاء الجهاز لتقنين الكهرباء"، مشيراً إلى أن الجهاز كان صالحاً للعمل بشكل طبيعي، وكان يتم تشغيله عند عمليات التفتيش التي يجريها خبراء دوليون بشكل دوري.
وأشار تقرير الوكالة إلى أنه من بين العيوب الأخرى في جهاز أمن مطار شرم الشيخ، كان "عدم الجدية في التعامل مع المعايير الأمنية، حيث من غير المحبب لدى الموظفين تفتيش زملائهم والتشكيك بنزاهتهم"، ناهيك كذلك عن الثقة بالسائقين المكلفين بإيصال الأطعمة إلى الطائرات، حيث أن الحرس يعرفونهم من وجوههم، ويسمحون لهم بالمرور من دون تفتيش في الكثير من الحالات.
وتابع  التقرير نقلاً عن مسؤولين في المطار، أن موظفي التفتيش غالباً ما تتم رشوتهم من قبل السائقين المكلفين بإيصال الأطعمة إلى الطائرات، بوجبة او وجبتين، عندها لا يجرون عمليات تفتيش للشاحنات ويسمحون بمرورها سريعاً لتوفير الوقت.
ونقلت "أسوشيتد برس" عن مسؤول متقاعد من وزارة السياحة المصرية يدعى مجدي سليم قوله، إن حرس المطار يتخطون بانتظام عمليات تفتيش اصدقائهم وزملائهم في العمل، وغالباً لا يقومون بتفتيش الناس "الذين يرتدون الملابس الأنيقة او الذين يصلون بسيارات فاخرة حتى لا يؤخروهم".
ولفت الصحافيون في تقريرهم الإنتباه إلى أن حادث الطائرة الروسية اضطر الجهات المعنية المصرية إلى إحالة العديد من الموظفين في جهاز أمن المطار للتحقيق.
وكانت طائرة "إيرباص 321" تابعة لشركة "ميتروجيت" الروسية قد تحطمت صباح السبت 31 تشرين الأول الماضي فوق سيناء، أثناء قيامها برحلة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورغ، ما أدى إلى مقتل 224 شخصاً كانوا على متنها بمن فيهم أفراد الطاقم.

عودة 79 ألف سائح روسي من مصر على مراحل



ذكرت وكالة السياحة الروسية أن عدد السياح الروس المتواجدين في المنتجعات المصرية يصل في الوقت الراهن إلى زهاء 79 ألفا.

وأشار أوليغ سافونوف رئيس الوكالة الروسية للسياحة "روس توريزم" في حديث للصحفيين بهذا الصدد إلى أن عدد السياح الروس المتواجدين في مصر يصل حسب الإحصائيات الأخيرة إلى نحو 79 ألفا، وأن معظمهم يقضون إجازاتهم في شرم الشيخ والغردقة.

وذكر سافونوف أنه تقرر إرسال ثلاثة مندوبين عن الوكالة، ليقفوا في القاهرة والغردقة وشرم الشيخ على آخر التطورات، والتنسيق مع الجهات الروسية والمصرية المعنية.

وفي التعليق على آخر الإجراءات في إطار الحفاظ على سلامة السياح الروس، لفت النظر إلى أنه تقرر إعادتهم إلى روسيا دون اصطحاب أمتعتهم، على أن تجرى عملية الإجلاء على مراحل.

وأضاف: "لقد تم يوم أمس تعليق الرحلات الجوية من روسيا إلى مصر، الأمر الذي يستثني قدوم سياح جدد من بلادنا إلى مصر. تقرر أن تأتي طائراتنا إلى هنا فارغة، لتعود بالسياح إلى روسيا، كل وفقا لموعد عودته الذي حدده قبل المغادرة إلى مصر".

وتابع: "سيتم نقل أمتعة المواطنين الروس إلى البلاد على متن طائرات شحن، لكنه سيتاح لهم حمل الحقائب الصغيرة معهم إلى متن الطائرات التي ستقلهم إيابا. من المرجح أن توكل هذه المهمة لشركات شحن جوي روسية عملا بما تمخض عن الجلسة التي عقدت على مستوى الحكومة الروسية يوم أمس".

ولفت النظر إلى أن الأولوية في العودة إلى البلاد وفقا للخطة الموضوعة، ستتاح للسياح حصرا على أن تتأجل إعادة العاملين الروس في قطاع السياحة المصري والمستقرين في مصر.





وزارة الطوارئ الروسية تطلق خطا ساخنا يتيح للسياح الروس في مصر الإطلاع على آخر الإجراءات والخطوات اللازمة لتنظيم عودتهم إلى روسيا

وفي إطار الخطوات الرسمية الروسية لإعادة السياح الروس والحفاظ على سلامتهم أعلنت وزارة الطوارئ الروسية إطلاق خط ساخن يتيح للسياح الروس في مصر الإطلاع على آخر الإجراءات والخطوات اللازمة لتنظيم عودتهم إلى روسيا.

وبموازاة الإجراءات الروسية والتحفظات الأمنية، تعكف وزارة السياحة المصرية في الوقت الراهن على تقدير آثار انقطاع تدفق السياح الروس على المنتجعات المصرية وعواقبه، ناهيك عن التحاق بريطانيا بما تتبعه روسيا من تحفظات أمنية وإعلانها كذلك تبني خطوات أمنية وإجراءات إضافية، أولها تنظيم إجلاء رعاياها من المنتجعات المصرية.

محمد يوسف مستشار وزير السياحة المصري اعتبر أن رحيل السياح الروس والبريطانيين، وانقطاع توافدهم على مصر سيحرم البلاد من 70% من إجمالي عائدات السياحة، وسيلحق أضرارا جسيمة بقطاع السياحة المصري الذي يعود على الخزينة بأكثر من 14% من العملة الصعبة، ويشغل ما يربو على 11% من إجمالي الناتج القومي المصري.

وأشار إلى أن الروس يمثلون النسبة الأعلى بين السياح الأجانب ممن يقصدون المنتجعات المصرية، ويصل عددهم إلى نحو 3 ملايين سنويا، فيما يتوافد على مصر زهاء مليون سائح بريطاني.

ومن تداعيات حادث الطائرة الروسية في سيناء، أعلنت الكثير من شركات الطيران المدني تغيير مسار رحلاتها تفاديا للمرور فوق سيناء، حيث تروج تكهنات متضاربة ترجح استهداف إرهابيين لها هناك.

ويأتي حادث الطائرة الروسية ليصعب الوضع، حيث تدأب السلطات المصرية جاهدة على إنعاش السياحة وتعافيها من الأضرار التي لحقت بها جراء سنوات من الاضطرابات السياسية عقب ثورة 25 يناير/كانون الثاني 2011، حيث تراجعت أعداد السياح الوافدين على مصر من 14.7 مليون عام 2010 إلى 9.8 مليون سائح في 2011.

هذا، وكانت طائرة "إيرباص 321" تابعة لشركة "كوغاليم آفيا" الروسية قد تحطمت صباح السبت 31 أكتوبر/تشرين الأول الماضي فوق سيناء أثناء قيامها برحلة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورغ، مما أدى إلى مقتل 224 شخصا كانوا على متنها بمن فيهم أفراد الطاقم.

السفير المصري يبحث في موسكو تعليق الرحلات الروسية إلى مصر

بحث نائب وزير الخارجية الروسي، المبعوث الخاص للرئيس الروسي إلى الشرق الاوسط، ميخائيل بوغدانوف مع السفير المصري في موسكو محمد البدري قرار روسيا القاضي بتعليق الرحلات الجوية إلى مصر.

وذكرت الخارجية الروسية في بيان بهذا الخصوص أن اللقاء تناول الجوانب العملية لتعزيز التعاون الروسي المصري على خلفية التحقيقات الجارية لمعرفة أسباب كارثة الطائرة الروسية في سيناء، التي راح ضحيتها 224 شخصا.
المصدر

بوتين يوقع مرسوما بتعليق الرحلات الجوية إلى مصر


خبراء روس إلى مصر للوقوف على الإجراءات الأمنية في المطارات




وقع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مرسوما بشأن فرض حظر مؤقت على الرحلات الجوية من روسيا إلى مصر اعتبارا من 8 نوفمبر/تشرين الثاني.



وجاء في نص المرسوم أنه "يفرض حظر مؤقت على شركات الطيران الروسية نقل المواطنين من أراضي روسيا الفيدرالية إلى أراضي جمهورية مصر العربية". هذا وتوصي الوثيقة الشركات السياحية الامتناع عن بيع حجوز الرحلات إلى مصر للمواطنين.

ويتوجب على الحكومة الروسية، بحسب المرسوم الرئاسي، اتخاذ الإجراءات اللازمة لعودة المواطنين الروس من مصر، إضافة إلى ضرورة أن تنسق وزارة الخارجية الروسية الإجراءات ذات الشأن مع السلطات المصرية.

11 ألف سائح روسي عادوا إلى بلادهم من مصر في 24 ساعة (فيديو)

وكانت السلطات الروسية قد أرسلت فريقا من الخبراء إلى مصر للوقوف على المستوى الأمني للمطارات هناك، في الوقت الذي تم فيه إعادة نحو 11 ألف سائح روسي من مصر في الساعات الـ 24 الأخيرة.



طائرة "إيل-76" تقبع على مدرج مطار "فنوكوفو" في موسكو، وتفرغ من أمتعة السياح الروس التي تم جلبها من مصر على طائرات خاصة تابعة لوزارة الطوارئ الروسية
وذكر أركادي دفوركوفيتش نائب رئيس الوزراء الروسي الأحد 8 نوفمبر/تشرين الثاني أنه تم في غضون الساعات الـ24 الماضية إعادة زهاء 11 ألف سائح روسي إلى البلاد، وأنه سيتم اليوم نقل أعداد قد تفوق ذلك بعض الشيء، وربما اليوم سيشهد عملا مضنيا على هذا الصعيد.

ولفت النظر إلى أن عدد السياح الروس الذين تواجدوا في مصر حتى إعلان موسكو حظر تسيير الرحلات الجوية إلى هناك بلغ زهاء 80 ألفا.

وتابع يقول: "من البديهي أن عدد رحلات الإياب أقل منها خلال الأيام العادية، فيما سيزداد عددها طبعا مع حلول عطلة نهاية الأسبوع في روسيا يوم السبت والأحد. لم نواجه يوم أمس أي صعوبات، باستثناء بعض التعقيدات التي برزت حتى سوينا مسألة أمتعة السياح، إلا أن الرحلات استمرت في أعقاب ذلك بشكل منتظم ودون تأخير يذكر".

على صعيد متصل، حطت طائرتا شحن روسيتان في مطاري شرم الشيخ، والغردقة اليوم لنقل أمتعة السياح الروس إلى البلاد في إطار الإجراءات التي تتخذها روسيا للحفاظ على سلامة عودة مواطنيها من مصر.

وزارة الدفاع الروسية من جهتها أعلنت في بيان رسمي، أن طائرتي شحن عسكريتين من طراز "إيل-76" وصلتا إلى شرم الشيخ والغردقة لنقل أمتعة السياح إلى البلاد، على أن يبدأ إجلاء المواطنين إيابا بعد رفع الحظر المفروض بقرار من الرئيس فلاديمير بوتين على تسيير رحلات الركاب الجوية من روسيا إلى مصر.


سياح روس يقفون في طابور أمام مدخل مطار شرم الشيخ المصري استعدادا لمغادرتهم إلى بلادهم

سياح روس يقفون في طابور أمام مدخل مطار شرم الشيخ المصري استعدادا لمغادرتهم إلى بلادهم
وذكر دفوركوفيتش أن أول فريق من الخبراء الروس قد غادر إلى مصر اليوم للوقوف على المستوى الأمني للمطارات هناك.

وفي حديث صحفي أدلى به في مطار "فنوكوفو" في ضواحي العاصمة موسكو أشار إلى أن فريقا إضافيا من الخبراء الروس سيتوجه إلى مصر في وقت لاحق من اليوم.

وأضاف: "بودي الإعلان أن أول فريق من الخبراء قد توجه إلى مصر اليوم ليقفوا في غضون أيام مع نظرائهم المصريين على مستوى الإجراءات الأمنية المتخذة في المطارات المصرية، كما ستلتحق بفريق الخبراء اليوم كذلك مجموعة إضافية من المختصين لنفس الغرض".

ولفت النظر إلى أنه تقرر كذلك إيفاد فريق ثالث من الخبراء للتحقق من المستوى الأمني في المطارات المصرية الرئيسية، "ليعكف على تقديم توصيات تندرج في إطار تعزيز المستوى الأمني في المطارات هناك".

وكشف كذلك عن أن فرق الخبراء تضم مختصين من الوكالة الفدرالية الروسية للنقل الجوي "روس آفياتسيا"، وجهاز الأمن الفيدرالي الروسي.

بدون تعليق 

واشنطن: أطلعنا موسكو والقاهرة على ما لدينا من معلومات بشأن تحطم الطائرة الروسية





أكد المتحدث باسم البيت الأبيض جوش إرنست الاثنين 9 نوفمبر/تشرين الثاني أن السلطات الأمريكية أطلعت روسيا ومصر على ما لديها من معلومات استخباراتية حول كارثة الطائرة المنكوبة في سيناء.


وقال إرنست في مؤتمر صحفي: "يتوفر لدينا ما يمكن أن نشاطره مع المحققين، ونحن نقوم بذلك".

هذا وأشار المسؤول الأمريكي إلى انعدام تقييمات جديدة لدى استخبارات بلاده حتى اللحظة، قائلا: "لكن واشنطن تعمل كل ما بوسعها لمعرفة ملابسات هذا الحادث المأساوي".

وأضاف إرنست: "اعتمادا على المعلومات التي جمعناها، لا يمكن أن نستثني ضلوع إرهابيين في الكارثة".

كما أعاد إرنست إلى الأذهان أن واشنطن تكثف إجراءات الأمن في بعض المطارات.

وحسب قول إرنست، فإن السلطات الأمريكية تقوم بعد جمعها المعلومات "بإدخال تغييرات في نظام الأمن في المطارات العالمية.

وصرح قائلا: "اتخذت وزارتنا للأمن القومي بعض الخطوات من هذا النوع في عدد من المطارات في المنطقة.. ثانيا، نشارك المعلومات المتوفرة المحققين.. وكما تعرفون، يتولى المصريون والروس التحقيق في هذه القضية وعندما يكون عندنا ما يمكن أن نشاطره، نقوم بذلك".

مصر: لم نتلق خلال التحقيق معلومات استخباراتية من دول زعمت ذلك

من جانبه، أكد المتحدث باسم وزارة الخارجية المصرية أحمد أبو زيد للتلفزون المحلي الاثنين، أن اللجنة المكلفة بالتحقيق في ملابسات حادث تحطم الطائرة الروسية إيرباص 321 لم تتلق معلومات استخباراتية من بعض الدول التي تتحدث عن تقديمها معلومات زاعمة سعيها المساهمة في الكشف عن أسباب الكارثة.

وقال أبو زيد في مداخلة هاتفية مع برنامج "الحياة اليوم" المذاع على قناة "الحياة"، أن لجنة التحقيق طلبت إمدادها بالتقارير الاستخباراتية التي تحدثت عنها بعض الدول، لكنه "لم يتم الاستجابة لنا، وموافاتنا بأي تفاصيل عن الحادث حتى الآن".

مع ذلك، رجح الدبلوماسي المصري وجود اتصالات بأجهزة الأمن المختلفة في الدول حول المعلومات التي يتحدثون عنها بشأن الحادث، "والتي لا نعلم عنها أي شيء".

وحسب قوله، فإن لجنة التحقيق في حادث الطائرة لم تقم بعد بتحليل جميع المعلومات التي توصلت إليها، قائلا إنها تنظر في جميع التحليلات، ولا تستبعد أي تحليل أو سيناريو أو احتمالات.

المصدر

أسرار الأجهزة "المزيفة" للكشف عن القنابل في مصر




يشغل سر تحطم الطائرة الروسية في سيناء اهتمام العالم، فبعد الحديث عن عيوب النظام الأمني في مطار شرم الشيخ، يُلقى الضوء هذه المرة على أجهزة مزيفة للكشف عن المتفجرات في مصر.



وبين التسريبات الصحفية والتخمينات تبقى الحقيقة وحدها بيد لجنة التحقيقات التي لا تزال تتابع حيثيات هذه المسألة، إلا أن صحيفة " الاندبندنت" خرجت بتقرير جديد تحدثت فيه عن أن الأجهزة المستخدمة في مصر للكشف عن القنابل مزيفة.

تقرير الصحيفة استند إلى أن رجال أمن أحد الفنادق في منتجع مطل على البحر الأحمر شوهدوا وهم يحملون بأيديهم أجهزة تشبه منتجا مزيفا آخر انتشر حول العالم من صنع زوجين بريطانيين كانت السلطات البريطانية قد ألقت بهما في السجن.

يأتي هذا الخبر في الوقت الذي تجهد فيه السلطات المصرية والبريطانية في تطمين السياح العالقين باتخاذ تدابير أمنية من أجل سلامتهم ليثير الهلع في نفوس السياح الذين تزايدت مخاوفهم بعد تعليق العديد من الرحلات الجوية إلى شرم الشيخ.

صحيفة "الصن" البريطانية أفردت بدورها تقريرا تحدثت فيه عن الأجهزة المستخدمة لكشف القنابل في شرم الشيخ "عديمة الجدوى"، بحسب ما نقلت عن خبراء مختصين في المجال.


سياح عالقين في مطار شرم الشيخ بمصر


وقالت الصحيفة إن حراس الأمن الذي يحرسون الفنادق بما في ذلك المنطقة الدبلوماسية التي يقيم فيها السفير البريطاني، اكتشفوا أن الأجهزة مزيفة ولا تحتوي على أي بطاريات، أو أضواء تحذيرية، كما أنها كانت خفيفا جدا، على عكس الأجهزة الحقيقية للكشف عن المتفجرات.

ونقلت الصحيفة البريطانية عن الخبير الأمني قوله إن الجهاز الذي اكتشف لدى حراس الفنادق يبدو تقليدا لجهاز مزيف آخر سبق أن بيع لعدة حكومات قبل افتضاح أمره وزيفه منذ عامين.

محتالون بريطانيون في بيع أجهزة مزيفة

قضية الأجهزة المزيفة المستخدمة في مصر، فتحت قصص محتالين بريطانيين أدينوا ببيع أجهزة كشف قنابل مزيفة لحكومات في الشرق الأوسط بينهم رجل الأعمال البريطاني جيمس مكورميك والذي حكم بالسجن لعشر سنوات عام 2013 لبيعه ماسحات مزيفة للقنابل بقيمة خمسين مليون جنيه إسترليني للشرق الأوسط، بالإضافة لرجلي الأعمال بنسوينرز سمويل وجون تري، اللذين أدينا بتهمة مشابهة العام الماضي 2014.


زوجان بريطانيان أدينا ببيع أجهزة وهمية


وحكم على سام تري وزوجته بـ3 أعوام ونصف في السجن لتصنيعهما أجهزة مشابهة في كوخ حديقتهما بدانستابل، وكان الزوجان قد قاما ببيع الصناديق عديمة الفائدة على الإنترنت بقيمة 2000 دولار للجهاز الواحد.

ومن بين الحكومات المتضررة من الأجهزة الوهمية لكشف القنابل حكومة تايلاند التي اشترت مئات الأجهزة للكشف عن القنابل والمخدرات قبل أن تكشف الاختبارات زيف الأجهزة.

يأتي هذا الخبر في وقت كشفت فيه التحقيقات عن فجوات أمنية في منظومة أمن المطارات المصرية ومن ضمنها مطار شرم الشيخ المصري.

وكانت وكالة "أسوشيتد برس" تحدثت عن عيوب في مطار شرم الشيخ بينها تعطل جهاز الكشف بالأشعة السينية المستخدم لمعاينة أمتعة الركاب، إضافة إلى التقصير في تفتيش المسافرين قبل الصعود إلى الطائرة.

إلى ذلك كشف التقرير عن خلل في عمل جهاز الكشف على البضائع المنقولة جوا في منطقة الشحن، كما ذكر أحد الموظفين أنه كان يتم "إطفاء الجهاز لتقنين الكهرباء"، وأنه صالح تماما وكان يتم تشغيله عند عمليات التفتيش التي يجريها خبراء دوليون بشكل دوري.

تجدر الإشارة إلى أن الكارثة التي تعد الأكبر في تاريخ الطيران المدني الروسي والسوفيتي، وقعت يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول الماضي، عندما اختفت طائرة "أيرباص 321" من على شاشات الرادار بصورة مفاجئة، وتم العثور على حطامها لاحقا في شمال شبه جزيرة سيناء. وكانت الطائرة التابعة لشركة "كوغاليم آفيا" تقل 224 شخصا، بينهم 217 راكبا والطاقم المتكون من 7 أفراد، ولقي الجميع حتفهم في الكارثة.

المصدر

اقتباس :

شبه منتجا مزيفا آخر انتشر حول العالم من صنع زوجين بريطانيين كانت السلطات البريطانية قد ألقت بهما في السجن.

اكثر بلد ابتلي بهذه الاجهزه المزيفه هو العراق 

- كشف مسؤولون أمريكيون لـCNN أن الولايات المتحدة تلقت ردا إيجابيا من القاهرة يسمح لعناصر أمريكية بالمشاركة في التحقيقيات التي تجريها القاهرة وموسكو لمعرفة ملابسات سقوط الطائرة الروسية فوق سيناء، في تطور هو الأول من نوعه بعد أيام على طلب واشنطن المشاركة في التحقيق وترجيح مصادرها الأمنية لوجود قنبلة على متن الطائرة.

وقال مسؤولون في المجلس الوطني الأمريكي لأمن النقل إن المجلس تلقى إجابة شفهية من الجانب المصري تؤكد قبوله عرض المشاركة الأمريكية في التحقيق.

وذكر مصدر مطلع على الملف طلب من CNN عدم ذكر اسمه، أن المجلس الأمريكي مازال بانتظار معلومات أكثر دقة من الجانب المصري لمعرفة مكان وزمان نقل المحركات الخاصة بالطائرة من أجل إخضاعها للفحص من أجل إرسال فريق من المحققين الأمريكيين للمشاركة في التحقيقات.

يذكر أن محركات الطائرة من صناعة أمريكية، ومن إنتاج شركة "برات أند ويتني"، وسيضمن وصول المحققين الأمريكيين إلى حطام الطائرة فرصة تأكيد أو نفي الترجيحات الأمنية السابقة التي اعتمدت عليها أجهزة الأمن الأمريكية لافتراض وجود قنبلة على متن الرحلة.

ولم توضح المصادر الأمريكية ما إذا كان فريق التحقيق الأمريكي سيضم عناصر أمنية كرجال مكتب التحقيقات الفيدرالي FBI أم أن المشاركة ستقتصر على محققين من المجلس الوطني الأمريكي لأمن النقل.

الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يزور مطار شرم الشيخ

- قال مارك ريجيف، الناطق باسم الحكومة الإسرائيلية، إن بلاده سلمت بالفعل بريطانيا وأمريكا معلومات تمتلكها حول تحطم الطائرة الروسية في سيناء، مضيفا أن التقديرات الإسرائيلية تدل على فرضية تفجير الطائرة عبر قنبلة زُرعت على متنها من قبل تنظيم داعش، معتبرا أن سيناء باتت منطقة خطيرة وأن التشدد الديني السني والشيعي على حد سواء بحاجة لهزيمته ميدانيا، مؤكدا أن إسرائيل تخوض هذه المواجهة مع ما وصفها بـ"الدول العربية المعتدلة".

وردا على سؤال من CNN حول صحة التقارير التي تشير إلى أن إسرائيل سلمت بريطانيا وأمريكا معلومات حساسة حول مصير الطائرة الروسية التي تحطمت في سيناء قال ريجيف: "لا يمكنني الخوض في التفاصيل لأنها أمور استخباراتية، يمكنني أن أقول إن كل المعلومات التي لدينا قد نقلناها إلى الحكومات المعنية، بما فيها الحكومة الأمريكية."

وعن فرضية وجود قنبلة زرعها تنظيم داعش أو جهات تابعة له وانفجرت على متن الطائرة قال ريجيف: "أجل، هذا هو تقييمنا" مضيفا: "هذا تقدير استخباراتي قائم على المعلومات الموجودة بحوزتنا."

وحول الوضع في سيناء وما إذا كانت المنطقة تعد خطيرة وفقا للتقييمات الإسرائيلية قال ريجيف: "أجل، لقد شاهدنا في سيناء للأسف حالة صعود للتطرف الإسلامي والقوى التي تعمل على غرار داعش وتؤسس لوجودها هناك وتهدد إسرائيل ومصر والجميع، كما شاهدنا في الهجوم المروع على الطائرة."

وعن سبب اختيار داعش مهاجمة الطائرة الروسية قال المتحدث الإسرائيلي: "لا أحب التخمينات، ولكن من وجهة نظر إسرائيلية، إذ نظرنا إلى جنوبنا سنجد سيناء والوجود المتشدد فيها، وإذا نظرنا إلى الشمال سنجد لبنان وحزب الله، وفي الشمال الشرقي هناك سوريا وما يجري فيها. نحن في منطقة شديدة الخطورة."

وحض ريجيف على مواجهة التنظيمات المتشددة بالقول: "المتطرفون لن يكفوا عن مهاجمتنا إذا فررنا من أمامهم، بالعكس، هم سيلحقون بنا، ومن الضروري مقاتلتهم وإلحاق الهزيمة بهم، لقد قال رئيس الوزراء نتنياهو الليلة الماضية أنه ما من بديل عن النصر العسكري على أولئك المتطرفين. نحن نرى الجنون السائد في الشرق الأوسط حيث تنهار دول مر على إنشائها قرابة قرن."

وختم بالقول: "سوريا والعراق واليمن كلها باتت دول تتعرض للذوبان ومن بين شقوقها تتصاعد تيارات الإسلام المتطرف، سواء الإسلام السني الذي تقوده داعش أو الشيعي الذي تتزعمه إيران، من المهم أن نقف بوجه أولئك المتطرفين، والأمر الجيد هو أن الدول العربية المعتدلة حليفة لنا بهذا الصراع."