بعد العملاقين رونو- نيسان و بوجو- سيتروين يأتي الدور على العملاق الألماني فولكسفاغن و فاعل كوري جنوبي آخر هو Hyundai للتفاوض حول إنشاء مصنعين في المغرب لإنتاج السيارات تخصص نسبة مهمة من الإنتاج للتصدير نحو الأسواق الأوربية, إلا أن المفاوضات مع الفاعل الألماني وصلت لمراحل أكثر تقدما منها مع نظيره الكوري الجنوبي.
فولكساغن تنوي إنشاء مصنع بطاقة إنتاجية تبلغ 100000 ألف سيارة في السنة موجهة للأسواق الأوربية.
الشركة الألمانية مشجعة بالنجاح الذي حققه مصنع رونو نيسان قامت بإيفاد فريق لمعاينة Tanger Free Zone و Kenitra Automotive City لاستكشاف ظروف الإستثمار و في إحداهما علما أن شركة رونو- نيسان استقرت في مدينة طنجة بينما اختارت بوجو- سيتروين الإستقرار في مدينة طنجة.
شركة Leoni للكابلات أهم مزود للشركة الألمانية مستقر أيضا بالمغرب و يملك ثماني مصانع بالبلد و هذا عامل آخر محفز للفاعل الألماني للإستثمار بالمغرب فضلا عن التسهيلات التي تمنحها الدولة المغربية و كذلك البنية التحتية ذات المستوى العالي التي تتوفر في البلاد.

المصدر