هذه المقاتلة إن أخضعت لتحديث شامل كما فعل المغرب فستتحسن مواصفاتها كثيرا وسيصبح بمقدورها حمل أسلحة أكثر ..وإمكانيات ردارية جديدة...

لا يوجد سلاح سيء او سلاح جيد مطلقا. العراق عنده صولات و جولات مع الميراج، ولو كان الحصول على الطائرة يعني امكانية دمجها في سلاح الجو العراقي فورا و كانت بسعر مناسب فستكون صفقة ممتازة.

SABER كتب:

على الأقل المقاتلات الفرنسية ستكون أفضل حالا من الاردية بما انك ذكرت أنها تم تاهيلها في 2011
تلك بالفعل كانت فرصة ذهبية





دمجها فورا يفترض ان العراق ما زال يحتفظ بمقومات تتيح له استقبال هذه الطائرات و صيانتها و غير ذلك, فهل يا ترى سنوات الحرب و الفوضى تركت شيئا من تركة الميراج العراقية؟
بخصوص الصفقة, هذا لو صدقت الأخبار - فقلت بانها في الوقت الراهن قد تلبي حاجة العراق الملحة لطائرات مقاتلة خاصة وأننا رأيناه في الفترة الاخيرة يجمع المقاتلات من هنا و هنا في ظل تعثر موضوع الإف 16 و تسارع الأحداث على الساحة و زحف "داعش" ...
لكنني قلت ايضا بان العراق لو كان ينوي الاحتفاظ بها لسنوات طويلة قادمة كما جاء في الخبر فإن هذه المقاتلات غير المطورة ستشكل عبئا مستقبلا.
للتذكير فإن فرنسا أخرجت هذه المقاتلات من الخدمة و آخر تحليق لها ضمن سلاح الجو الفرنسي كان في 14 من يوليوز من العام الماضي, كما ان دولا اخرى أخرجتها من الخدمة مثل إسبانيا و اليونان و جنوب افريقيا و قطر و الكويت , بينما لا زالت تخدم ضمن قوات دول مثل الغابون و ليبيا و المغرب الذي طورها إلى فئة MF2000 و بالتالي مدد عمرها و ارتقى بقدراتها لتعمل ربما حتى العقد القادم.

حين تكون الحرب مع ميليشيات، فإن طائرة مثل الميغ 17 تفعل الافاعيل كما هو حاصل في سوريا. و بالتالي حتى لو كانت الطائرة اقل من المستوى الاول المفروض ان تكون جيدة للحاجة الفورية. و كون الطائرة قديمة الانظمة يعني انها ستكون الانسب لدولة خارجة من مشاكل لا حصر لها في البنية التحتية، فصيانة الميراج ستكون اسهل من صيانة اف-16.
و عندما تصل الطائرات الاحدث ستصير الميراج طائرة صف ثاني و تدريب.