أثبتت طائرة النقل التكتيتكي "سي-27 جاي سبارتن" (C-27J Spartan) قدراتها في مجموعة واسعة ومتنوعة من المهام، لتصبح من أهم وأنجح طائرات النقل التكتيكي من الجيل الجديد في العالم. وتسعى الشركة المنتجة "ألينيا أيرماكّي" (Alenia Aermacchi) بشكل مستمر إلى تطوير قدرات هذه الطائرة وتلبية متطلبات زبائنها ومشغّليها الدوليين.
وفي إطار معرفة أحدث الترقيات والتحسينات التي طرأت على طائرة C-27J وأهم العقود المتوقعة حول اقتنائها خاصة من قبل دول منطقة الشرق الأوسط، أجرت مجلة "الأمن والدفاع العربي" مقابلة مع إدارة شركة ألينيا أيرماكّي التي أطلعتنا على هذه المستجدات وغيرها.
ففي ما يتعلّق بموضوع اهتمام الدول الشرق أوسطية باقتناء هذا النوع من الطائرات، قالت إدارة الشركة إن "ألينيا أيرماكّي فخورة جداً بنجاح الطائرة الدولي وبالاهتمام الذي تلقاه، وبفضل قدراتها الهائلة ومرونة عملها، نحن نعتقد أنها ستستمر بتميزها كإحدى الطائرات الرائدة في مجالها. نحن ندير حملات تجارية عدّة في مناطق كثيرة من العالم بما في ذلك منطقة الشرق الأوسط ونعتقد أن طائرة C-27J تلبي تماماً متطلبات التشغيل الملحة في هذه المنطقة، ولهذا السبب نتوقع أن نوقع عقوداً جديدة في المدى القصير إلى المتوسط على طائرتي C-27J ونسختها المتعددة المهام الجديدة MC-27J."
وتطرقت الشركة إلى موضوع اقتناء سلاح الجو السلوفاكي لطائرتين C-27J جديدتين، وقالت إن "عملية الشراء تلك تمثل الخطوة الأولى من برنامج التحديث الذي يسعى إلى تحقيقه الجيش السلوفاكي، ويمثل العقد ختام المناقصة التي كان قد دعا إليها وزير الدفاع السلوفاكي والتي ربحتها شركة ألينيا عام 2008 مع اختيار طائرة C-27J. وبموجب العقد ستحصل سلوفاكيا على طائرتين C-27J بالإضافة إلى الدعم اللوجستي وتدريب الطيارين وطاقم لتأمين خدمات الصناعة، وسيتم تسليم الطائرة الأولى في عام 2016."
وأضافت "أن طائرة C-27J وبفضل قدراتها الممتازة في السيناريوهات التشغيلية، ستدعم عملية رفع قدرات سلاح الجو السلوفاكي كما مساهمته الخاصة في عمليات حلف شمال الأطلسي."
وفيما يخصّ عمليات تعديل الطائرة أو إضافة التحسينات عليها، علمت "الأمن والدفاع العربي" من المصدر نفسه أنه يتم العمل حالياً على برنامج تطوير لطائرة النقل التكتيكية C-27J المتوسطة الوحيدة المتاحة في السوق المصممة لتلبية المتطلبات العسكرية والتي أثبتت قدراتها على أرض المعارك. ومن أهم التحديثات نذكر أيضاً إعلان شركتي Alenia وATK خلال معرض فارنبوروه للطيران، في تموز/يوليو الماضي، عن إكمالهما بنجاح المرحلة الأولى من الاختبارات الجوية والأرضية للنسخة الجديدة MC-27J بدعم من سلاح الجو الإيطالي، حيث اجتازت سلسة الاختبارات الأهداف كافة وأثبتت قدرة ودقة مدفع GAU-23 عيار 30 ملم من ATK. كما تم تعديل طائرة MC-27J التابعة لسلاح الجو الإيطالي لتتمتع بقدرة Roll-on/Roll-off مما يسمح بسهولة تركيب ونزع أنظمة الأسلحة من وعلى الطائرة ويؤدي إلى مرونة أكبر في مهامها، وببرج عامل بالبصريات الكهربائية أو بالأشعة دون الحمراء بما في ذلك نظام تتبع الأهداف L-3 Wescam MX-15Di الذي يمكّن الطائرة من القيام بمهام المراقبة والاستخبار والاستطلاع وبعمليات البحث والإنقاذ ودعم النيران."
وأخيراً، حول زبائن ومشغلي طائرة النقل C-27J، ختمت إدارة الشركة قائلة إن "إيطاليا طلبت 12 طائرة من هذا النوع واليونان 8 وبلغاريا 3، وليتوانيا 3، ورومانيا 7، والمغرب 4، والولايات المتحدة الأميركية 21 والمكسيك 4، وأستراليا 10 والبيرو 2، ودولة أفريقية لم يتم الإفصاح عنها 2، وسلوفاكيا 2. وبذلك وصل مجموع الطلبات إلى 78 طائرة، كما تم تسليم 63 منها."
طائرة Spartan مزوّدة بمحركين وبتكنولوجيا الكترونيات الطيران الحديثة، وبإمكانها أن تحلق بشكل سريع وعلى ارتفاع عالي وأن تحمل حمولة كبيرة. ولقد أصبحت الطائرة ذات فعالية أكبر، خاصة أنه بإمكانها القيام بعدد أكبر من المهمات بساعات الطيران نفسها، وذلك بفضل سرعتها العالية.
وتتميز الطائرة بقيامها بمهام النقل اللوجستي للطاقم العسكري والمعدات العسكرية في جميع الظروف المناخية وفي الليل والنهار بالإضافة إلى مهام الإجلاء الإنسانية والطبية ونقل الركاب المدنيين والشخصيات الهامة وعمليات مكافحة الحرائق ومهام الاتصال والتحكم القيادة وعمليات القوات الخاصة ومهام المراقبة والاستطلاع والاستخبارات
موضوع: طائرة C-27J تلبّي تماماً متطلبات التشغيل الملحّة في منطقة الشرق الأوسط 
الأربعاء ديسمبر 10 2014, 18:41