Eurocopter EC725
الEC 725 Caracal او تعرف كذلك باسم Super Cougar، هي مروحية نقل تكتيكية بعيدة المدى فرنسية، انطلقت عمليات تطويرها و صناعتها
على اساس المروحيتين السابقتين من نفس الفئة من نوع AS332 Super Puma و AS532 Cougar، هي من انتاج شركة Eurocopter الاوروبية،
التي اصبحت الآن جزأمن شركة Airbus، و تستطيع المروحية ثنائية المحرك نقل حتى 29 جندي مع طاقم ينطلق من شخصين، و تتغير المعطيات على حسب اختيارات
الدولة الشارية، تتخصص المروحية كاراكال اساسا في مهام البحث و الانقاذ العسكري خلال المعارك و الحروب، مهام اخلاء المصابين و الجرحى و مهام نقل الجنود
لنشرهم، و هي شبيهة للمروحية EC 225. و المروحية تعمل في العديد من جيوش العالم، مثل الجيش الفرنسي طبعا، ثم الجيش البرازيلي و الماليزيز و الاندونيسي
و السعودي، ثم المنظم للقائمة حديثا الجيش التونسي الذي طلب 6 مروحيات من هذا النوع و صنع منها اكثر من 130 مروحية، ووصل سعرها لحوالي 55 مليون دولار للمروحية الواحدة
و يختلف الامر حسب ارادة و التجهيزات التي يطلبها الزبون
برنامج المروحية كاراكال:
صنعة مروحية Eurocopter EC725 لتلبي حاجيات الجيش الفرنسي في مروحية متخصصة في مهام نقل الجنود و البحث و الانقاذ العسكري،
بعد رفضت المروحية السابقة من نوع AS 532 A2 Cougar لعدة اسباب بعد عمليات تجريبية اقيمت لها خلال سنوات 1996 و 1999، و خسرت لصالح المروحية
كاراكال ذات التصميم الافضل و المحسن، قامت المروحية باول تحليق لها في تاريخ 27 نوفمبر 2000 في مدينة Marignane الفرنسية، ثم كشف عنها لاول مرة
و في تاريخ 21 جانفي 2001، و قامت القوات الجوية الفرنسية فورا بطلب 6 مروحيات كاراكال متخصصة في مهام البحث و الانقاذ العسكري مع تاريخ
تسليم بدأ شهر فيفري سنة 2005، ثم قام الجيش الفرنسي بطلب 8 مروحيات اضافية من نفس النوع في نوفمبر 2002.
التصميم و اجهزة البحث و القيادة:
بدأت عمليات تصميم و تطوير المروحية EC 725 على اساس المروحية الفرنسية السابقة ذات نفس المهمة من نوع AS 532 Cougar، و تم تعزيز قدراتها و انسيابتها الهوائية،
كذلك زودة بمروحة ذات خمسة شفرات مصنوعين من المواد المركبة، كذلك صمم الجناح الحامل بطريقة تنقص من اهتزاز المروحية و تساهم في ثباتها،
يمكن تزويد المروحية بدروع قابلة للازالة لتوفير الحماية للقوات و الطاقم المحمولين على المروحية عند المشاركة في العمليات في المناطق الساخنة الخطرة،
و هي مزودة محركين توربينيين من نوع Turboméca Makila 2A1 بقوة 2445 حصان مركبين فوق مقصورة الركاب، و هو مدمج مع نظام (FADEC)
الذي يتكون من عدة حواسب رقمية مهمتها التحكم و مراقبة اداء محرك المروحية مما يساهم في تعزيز قدراتها و يقلل من العبئ على طيارييها، كما يمكن
تزويد المروحية بانظمة كسر الجليد او المقاومة للجليد لكي تتيح لها العمل في المناطق شديدة البرودة، اضافة الى تزويدها بجهاز تعليق متطور و حديث
يبلغ طول المروحية 19،5 متر، قطر المروحة الرئيسية 16.2 متر و ارتفاعها 4،6 متر، و يبلغ طاقم الكاراكال البالغ وزنها اكثر من 5000 كيلوغرام فارغة
2 اشخاص اضافة الى قدرتها على حمل حتى 29 جندي بكامل تجهيزاتهم و عتادهم الحربي.
المعدات و التسليح:
تم كذلك تطوير قمرة القيادة داخل الطائرة، حيث اصبحت كلها متكونة من الزجاج مما يكبر زاوية نظر الطيار، كما تم تجهيزها بشاشات مصنوعة من الكريستال
السائل تعرض جميع المعلومات حول الطائرة و الوضع الخارجي، اضافة الى مصفوفات التحكم و القيادة، نظام ملاحة بالاقمار الاصطناعية مدمج مع خريطة
رقمية، انظمة اتصال تتيح لها تبادل المعلومات مع مقرات القيادة و القوات البرية و الجوية المرافقة و المصاحبة لها، كما تم تجهيزها برادار بحث و رصد،
اضافة الى جهاز رؤية ليلية و حراري مما يتيح للمروحية العمل في جميع الظروف الجوية و في الليل او النهار على حد السواء و بنفس الفاعلية،
مقاعد المروحية تتيح لها حمل حتى 29 جندي بكامل معداتهم الحربية اضافة الى طاقمي الطائرة.
التسليح:
يمكن تسليح مروحية الكاراكال ب:
• 2 مدافع من نوع FN MAG ، و هي مدافع رشاشة عيار 7،62 ملم، يبلغ مداها الاقصى 1800 متر و قادرة على اطلاق حتى 1000 طلقة بالدقيقة
و هو من انتاج شركة FN البلجيكية و هو مدفع متعدد المهام يستعمل تقريبا في العديد من المروحيات حول اغلب دول العالم.
• 2 قواذف متخصصة لاطلاق صواريخ غير موجهة عيار 68 ملم، و كل قاذف يحمل حوالي 19 صاروخ بعدد جملي للطائرة38 صاروخ.
• 2 بودات للمدافع من نوع 20 mm modèle F2 gun و هو مدفع رشاش ثقيل عيار 20 ملم، يصل مداه الاقصى الى 1500 متر و قادر على اطلاق حتى 720 طلقة
في الدقيقة.
• اضافة الى نظام تحذير من الرادار من نوع EWR-99 FRUIT RWR من انتاج شركة Dassault و شعلات تضليلية كذلك الطائرة يمكنها ان تتزود بالوقود جوا.
المحرك و الاداء:
زودة مروحية الEC 725 Caracal الفرنسية ب2 محركات توربونية من نوع Turboméca Makila 2A1 من انتاج الشركة الفرنسية العملاقة Turboméca، و قادر المحرك على اعطاء قوة تفوق
ال2400 حصان لكل محرك منهما، و طاقة تفوق ال1700 كيلوات، و يعطي المحرك المروحية القدرة على الطيران بسرعة تصل الى 324 كيلومتر
في الساعة، مع مدى اقصى يصل الى 1325 كيلومتر، و سقف عمل يصل الى 6 كيلومترات.
و هي قادرة على تسلق حتى 7 امتار في الثانية و تستطيع حمل حمولة من الجنود و المعدات يصل وزنها الى حوالي 5000 كيلوغرام.
التاريخ العملياتي:
تم استعمال المروحية الفرنسية EC725 بسرعة بعد دخولها للخدمة، حيث نشرت القوات الجوية الفرنسية مروحياتها من هذا النوع في لبنان خلال عملية Opération Baliste
للمساعدة في اخلاء الناس من لبنان اثناء العمليات العسكرية سنة 2006، سنة 2007، نشرت القوات الجوية الفرنسية كذلك مروحياتها في افغنستان
لمساعدة قوات الائتلاف في العاصمة كابول.
المصادر:
صورة لقمرة القيادة:
موضوع: السنور الفرنسي EC725 Caracal 
الأربعاء يوليو 30 2014, 00:48
، اضافة الى تزويدها بقاذفة صواريخ و حتى تحمل بودات مدافع عيار 2 ملم
