تعمل الحكومة الاسبانية على دفع صناعتها الدفاعية، المشتتة نحو الاندماج، لتكون لها حصة وازنة في اوروبا. لذا ستقوم باعادة تنظيم القطاع، على غرار ما فعلته بريطانيا وفرنسا وايطاليا.
يعتبر وزير الدفاع الاسباني Morenes ان حكومته لا يمكنها ارغام الشركات الخاصة والمهمة على الاندماج بعضها مع البعض الآخر، انما بوسعها ان تشجع التجمعات بين الشركات عبر البرامج التي تطلقها الحكومة.
تهدف هذه الخطوة، بحسب الوزير المذكور الى بناء صناعة وزانة لتكون اسبانيا في مركز القرار وليس متعهدا بسيطا، ذلك في اطار سياسة دفاع اوروبية مشتركة.
يعتمد الاسبان للوصول الى مبتغاهم على برنامجي بحث وتطوير، لتشجيع التعاون بين الشركات. يقوم البرنامج الاول البالغ قيمته ١٧٤ مليون يورو على تطوير فرقاطة جديدة من فئة F110، تتشارك في انتاجها شركتا Indra المتخصصة في الالكترونيات والاتصالات وNavantia بانية السفن في ما يتعلق بالالكترونيات ونظم القتال.
اما البرنامج الآخر البالغ قيمته ٣.٨٩ مليون يورو يقوم بدوره على تطوير آلية جديدة مدرعة مدولبة، تنتجها General Dynamics Santa Barbara، وتعتمد على منصة ايطالية من Iveco - Oto Melara، فرنسية (Nexter) فنلندية (Patria) او المانية.
تجدر الاشارة الى ان اسبانيا قد خفضت بشكل كبير انفاقها العسكري بسبب الأزمة الاقتصادية التي عصفت بالبلاد العام ٢٠٠٨.
الى ذلك، حصدت صناعة الدفاع الاسبانية عام ٢٠١٤، بحسب الجمعية الاسبانية لصناعات الدفاع، الجو والفضاء صفقات قدرت قيمتها ب ٨.٤ مليار يورو. ومن هي الشركات الاسبانية الاهم؟
شركة Airbus D&S
تقوم شركة Airbus D&S بتصنيع طائرات عدة مثل C212 - 100 Aviocar، C212-400، C235، C295 وA400M.
الطائرة C295
انها طائرة متعددة الوظائف تعمل من مدارج قصيرة غير مهيأة، وفعالة للغاية في المدارج الصعبة النائية، وفي ظروف مناخية معادية. تتميز باستهلاكها المنخفض الاستثنائي للوقود، كما تتسم بعمليات تعبئة وتفريغ سهلة للحمولات ونظام معالجة للحمولات متوافق مع منصات التحميل النموذجية، وبأرضية مدعمة صلبة وبحجرة هي الاطول في فئتها مما يقود الى ان تعد C295 حقيقةً متعددة المهام، فهي بفضل حجمها وارضيتها الواسعة تدعم مجموعة اوسع من قدرات النقل مقارنة مع اي طائرة نقل تكتية اخرى.
اما النموذج C295 MPA فهو عبارة عن طائرة متعددة ذات خصائص واسعة للدورية البحرية. تخدم هذه الطائرة في البحرية الشيلية وسلاح الجو البرتغالي وهي قادرة على تنفيذ عمليات تستغرق اكثر من ١١ ساعة، محققة قدرة على البقاء في الجو الاعلى في فئتها، مما يؤمن لمشغليها القدر الاوسع من المرونة والسلامة.
تدفع الطائرة محركان نوع P127G عنفيا الدفع من سلسلة محركات P100 من انتاجها Pratt & Whitney Canada.
جهزت طائرة C295 بتجهيزات حماية ذاتية متمثلة في تدريع حجرة الطيار، جهاز استقبال انذار راداري، نظام انذار ضد الصواريخ المقتربة، جهاز انذار ليزري وناثرات عصائف وشهابات. تتضمن الطائرة ايضا من بين تجهيزاتها النظام التكتي المدمج بالكامل (Fully (Integrated Tactical Systems - FITS) لمراقبة المهمة، والذي يدمج مجموعة واسعة من المستشعرات ويؤمن ربطا مع نظم الملاحة والاتصالات التكتية.
وفي ما يتعلق بالتسليح، فلطائرات C295 ٦ محطات تعليق تحت الجناحين مخصصة لتركيب الطوربيد، الصواريخ المضادة للسطح، الالغام، حشوات العمق، حواضن الاستطلاع والتشويش وانوار البحث. يتألف طاقمها من ٣ عناصر. يبلغ طولها ٤٥،٢٤ م، اما باع جناحها فهو ٨١،٢٥ م وارتفاعها ٦٦،٨. تبلغ سرعتها القصوى ٤٨٠ كلم/س. وتزن عند اقلاعها ٢،٢٣ كلغ
General Dynamics
يعمل فرع Santa Barbara الاسباني وهو مرتبط عضويا ب General Dynamics European Land Systems على انتاج المدرعات المدولبة مثل مجموعة Piranha المتضمنة آليتي Piranha III وPiranha V وPandur 6x6 وPandur 6x8 والآليات التكتية الخفيفة مثل Eagle 4x4 وEagle 6x6 وDURO.
تنتج الشركة ايضا آليات ASCOD الخاصة بقتال المشاة، ونظم الجسور العسكرية المتحركة مثل M3، IRB، REBS، IAB وMTB ونظم مدفعية مثل DONAR، SIAC، DINAPS وAGLS وFIRS، وذلك الى جانب الذخائر والمتفجرات.
آلية Piranha 5
تتميز هذه الآلية بحركيتها العالية، وسعتها الداخلية الكبيرة الواسعة الاستخدام وقدرتها على نقل حمولات نافعة كبيرة. اضف الى ذلك ان Piranha 5 محمية ضد التهديدات الحالية، خصصت لها حماية مدمجة تكيفية تضمينية قابلة للتصميم تماشيا مع التهديدات المستقبلية الناشئة...
تزن الآلية فارغة ١٧ طنا وتنقل حمولات زنة ١٣ طنا مما يجعل وزنها الاجمالي ٣٠ طنا. تبلغ سرعتها القصوى على الطرقات ١٠٠ كلم/س اما مداها الاقصى فهو ٥٥٠ كلم. تحمل ١٣ عنصرا، يمكنها السير على زوايا بنسبة ٦٠% وعلى زوايا انحناء تقدر ب ٤٠% تجتاز خنادق عرضها مترين واعماق تقدم ب ٥،١م.
يتراوح تسليحها بين محطات سلاح خفيفة مدارة عن بعد ونظم مدفعية/ ابراج ثقيلة.
جهزت بنظام ضغط لحمايتها من عوامل الدمار الشامل. وبنظام هواء مكيف ومجموعة للحرارة القطبية، الحماية البالستية من جهتها من خلال تصميم حماية تضمينية وصمم هيكل الآلية الاساسي للمستوى الاعلى من الحماية ضد الالغام والعبوات الناسفة غير النظامية. ولديها مؤونة لنظام الحماية النشط...
شركة Navantia
تتخصص شركة Navantia في صناعة السفن الحربية، وفي الالكترونيات والتكنولوجيات عبر فرعها FABA. ومن منتجاتها في مجال السفن الفرقاطات والمدمرات، مثل المدمرة المتخصصة بالحرب الجوية، الفرقاطات الخفيفة مثل ALPHA 4000، ومجموعة AVANTE التي تضم سفن القتال والسفن المتعددة المهام، سفن الدورية وزوارق الهجوم السريع، والغواصات نوع S-80.
المدمرة الخاصة بالحرب الجوية:
تشتق هذه المدمرة من الفرقاطة فئة F-100 وهي ممتازة للعمليات المحلية على مدى ٦٠٠ كلم، كما تنفذ عمليات البحث الافقي. يمكنها العمل كسفينة قيادة لمجموعة مقاتلة في سيناريوات التهديد الشديد، وتؤمن حماية الاسطول والدعم لقوات الحملات الخارجية، معتمدة على قدرات قتال السفن والغواصات لديها.
جهزت بنظام AEGIS، اما تسليحها فهو صواريخ ESSM، وSM-2 MR Block 111A/111B، نظام اطلاق عامودي نوع MK-41 مع ٤٨ انبوب، نظم صواريخ نوع Advanced Harpoon، مدفع S/62 MK 45 Mod 4، رشاشين عيار ٢٥ ملم نوع Typhoon، طوربيد نوع MU90...
تبلغ سرعتها القصوى ٢٨ عقدة، سرعة الطواف ١٨ عقدة، اما مداها الاقصى فهو ٥٠٠٠ ميل بحري وتبقى في البحر لمدة ٣٠ يوما.
اما فرع FABA فينتج مثلا نظام CDS المخصص لتكييف نظام القتال Aegis مع متطلبات فرقاطات F-100 وF-105، وCDS هو عبارة عن مجموعة من وظائف برمجية مدمجة في خادم وكونصول قادرة على تنفيذ وظائف سيطرة وتكتية التي تطلبها اكثر الفرقاطات.
شركة UROVESA
تعمل شركة UROVESA في ميدان انتاج الآليات العاملة في كل الاراضي ولمجموعة واسعة من التطبيقات المدنية والعسكرية. اما الآليات العسكرية فهي من نوع VAMTAC تستطيع نقل حمولات يتراوح وزنها بين ٢ طن، و١٢ طن.
اما من حيث التطبيقات التي تنفذها آليات VAMTAC فهي ناقلة جند مع آليات VAM-TL التي تنقل حتى ٣٠ جندياً، آلية اشارة، حاملة حاويات، آلية صحية، قيادة وسيطرة، نظام مراقبة، منصة قاذفة للصواريخ، آليات حاملة سلاح، وأخيراً آليات مكافحة شغب.
شركة INDRA
تتوزع اعمال شركة INDRA في الميادين البرية والبحرية والجوية، وهي متخصصة في الالكترونيات في الميدان البري، تنتج INDRA الاعتدة الخاصة بكشف عوامل الدمار الشامل والمتفجرات العائدة للموضوع الخ... تنتج ايضاً اجراءات مضادة، نظم حماية، اجهزة استعلام مراقبة واستطلاع، النظم والخدمات اللوجستية النظم للآليات العسكرية واجهزة التشبيه. وفي هذا الخصوص سلمت INDRA اول مشبهين لقيادة آليات RG-31 Nyala من انتاج BAE Systems وLMV التابعة ل IVECO.
وفي المجال البحري، فهي تنتج اعتدة C4ISR نظماً وخدمات لوجستية، نظم تشبيه وحلولاً لسفن السطح.
وفي الميدان الجوي، تنتج نظم دفاع جوي، نظم قتال الكتروني، خدمات ونظم لوجستية، نظماً ذاتية ونظم تشبيه.
ومن النظم الجوية التي تنتجها INDRA، الرادار الجوي متعدد الانساق HORUS المخصص للاستخدام على الطائرات الدوارة وثابتة الجناح وادخال القدرات مثل المراقبة وادراك الوضع الميداني، التحليل والتعرف على الهوية بالاضافة الى تجهيزات المساعدة على الانقاذ.
شركة Instalaza
تقوم Instalaza بانتاج الاعتدة الخاصة بعناصر المشاة لصالح الجيش الاسباني، وعدة جيوش اخرى، اما منتجاتها فهي تعمل في كل الاوقات وفي الظروف المناخية والاوضاع العملانية الصعبة.
تنتج الرمانات الالكترونية نوع Alhambra وAlhambra DO، تتحول الرمانات الاخيرة الى رمانات غير مؤذية عندما يصار الى نزع الغلاف الخارجي المتشظي الذي ينثر كريات فولاذية عند انفجار الرمانة.
من منتجات شركة Instalaza ايضاً النظام C-90 المضاد للدروع. يحمله عنصر واحد ويطلقه من على كتفه. للسلاح نماذج عدة وهي C-90 C-90 -CR- RB (M3), CR(M3)، حشوتهما مجوفة ويمكنهما خرق تدريع بسماكة ٤٠ سنتم، CR-90-CR-AM (M3)، وهو أيضا ذا رأس حربية ذات حشوة مجوفة كما يتمتع بجسم خاص للألغام، C-90-CM-FIM (M3) يحتوي على أكثر من ١٠٣ كلغ من الفوسفور الاحمر لاحداث الحريق والدخان.
اما السلاح C-90-CR-BK (M3) يتمتع برأس حربية ثنائية لضرب التحصينات، بحيث تخرق الرأس الحربية الجدران وتنفجر داخل المنشآت من مبان وملاجىء محصنة. اما النموذج C-90-CR-IN (M3) فهو مخصص للتدريب مع رأس حربية غير متفجرة. تستعمل C-90 عدة جيوش وهي اسبانيا، ايطاليا، الهند، اندونيسيا، الاكوادور، ماليزيا، كولومبيا، تنتج Instalaza ايضاً نظام Alcotan 100 الذي يبلغ مداه ٦٠٠م.
موضوع: صناعة الدفاع الاسبانية 
الجمعة مايو 06 2016, 13:21
