بسم الله الرحمن الرحيم
استكمالا للسلسله التي ننشرها تباعا حول شهادات للتاريخ يرويها القاده العراقيون عن اهم المعارك في الحرب العراقيه-الايرانيه
نقدم لكم اليوم شهاده جديده للتاريخ يقدمها لكم اللواء فوزي البرزنجي " امر لواء المشاة 19 انذاك "
هذه الشهاده تروي احداث الحرب في قاطع مسؤولية اللواء من مارس/اذار 1985 ونهاية معركة تاج المعارك الى ما قبل معركة الفاو الاولى في فبراير / شباط 1986الحلقه السابقه تجدوها على الرابط .....
------------------------------
طوبوغرافية قاطع شرق دجله :
1- الحدود المشتركه العراقيه الايرانيه والتي تبدأ شمالا من مدينة الشيب الى مدينه القرنه وكشك البصري جنوبا , تسمى هذه المنطقه " هور الحويزه " وهي عباره عن اراض مغموره بالمياه " مستنقعات " تنمو بها نباتات القصب والبردي بارتفاع يصل الى 3 امتار , يصل عرض هور الحويزه الى 50 كم في بعض القطاعات
2- المنطقه المحصوره بين مدينة العزير شمالا الى مدينة السويب جنوبا , المنطقه اليابسه في هذا القاطع هي عباره عن شريط ضيق من الارض بين هور الحويزه شرقا ونهر دجله غربا
هذا الشريط الارضي لايتجاوز عرضه 2كم في اعرض مقاطعه عند مدينة القرنه جنوبا
وقد تم انشاء سداد ترابيه بارتفاع 3 امتار لحجز مياه هور الحويزه شرق نهر دجله كما تم انشاء سداد ترابيه عرضيه داخل هور الحويزه وسميت ب " الالسن "
اشهر هذه الالسن واطولها هو " لسان عجيرده " ويقع شمال الهور
ولسان هويدي في الوسط
ولسان الزرداني في جنوب الهور مقابل حقل مجنون الجنوبي النفطي
3- يوجد شريط من الارض لايتجاوز عرضه 500 متر وهو يفصل بين نهر دجله شرقا وهور الحمار غربا
والارض هناك رخوه ولاتتحمل وزن المعدات الثقيله والدبابات .
الطرق في قاطع شرق دجله :
1- طريق يربط مابين مدينة العماره شمالا ويتجه جنوبا مرورا بمدن قلعة صالح ثم العزير ثم القرنه الى مدينة البصره وهو طريق معبد ذو مسار واحد
2- بعد انتهاء معركة تاج المعارك في اذار / مارس 1985 تم انشاء سدة ترابيه في هور الحمار غرب الطريق العام " العماره - البصره " حيث تم انشاء طريق جديد يمتد من شمال مدينة العزير شمالا الى مدينة " المدينه " غرب القرنه تلافيا لانقطاع الطريق العام " العماره - البصره "
3- طريق شرق دجله وهو طريق يمتد بين السده الغربيه لهور الحويزه ونهر دجله , وهو طريق خدمي غير معبد انشأ قبل معركة تاج المعارك بفتره قصيره لخدمة القطعات العسكريه في المنطقه .
4- بعد انتهاء معركة تاج المعارك , تم انشاء طريق جديد شرق نهر دجله يمتد من السويب جنوبا الى مدينة العزير شمالا وعلى مسار مقرات التشكيلات العامله في هذا القاطع
الموقف العسكري الايراني :
1- بعد الهزيمه العسكريه للجيش الايراني في معركة تاج المعارك وعدم تمكنه من الاحتفاظ بالاراضي العراقيه التي احتلها في هور الحويزه وتكبده خسائر بشريه جسيمه مع خسائر بالمعدات العسكريه تقدر بمئات الملايين من الدولارات , استمر التخطيط الايراني لشن هجوم جديد على الاراضي العراقيه .
2- على الصعيد السوقي استخدم العدو الايراني صواريخ سكود السوفييتيه الصنع لأول مره منذ نشوب الحرب في ضرب العاصمه بغداد , اصاب احد هذه الصواريخ مدرسه ابيتدائيه في منطقة الدوره كما اصاب اخر الطابق ماقبل الاخير لبناية مصرف الرافدين في شارع الرشيد
حصلت ايران على هذه الصواريخ من الزعيم الليبي " معمر القذافي " !
3- على الصعيد التعبوي استر العدو الايراني بتدريب عشرات الالاف من المتطوعين وزجهم في جبهات القتال تعويضا عن الخسائر الجسيمه التي مني بها في معارك هور الحويزه واستعدادا لشن هجوم جديد على الاراضي العراقيه .
الموقف العسكري العراقي :
1- بعد انتهاء معركة تاج المعارك تم استبدال تسمية قياده عمليات شرق دجله الى قياده فيلق وسمي " الفيلق السادس " واكمال نقص ملاكها من الاشخاص .
2- تحرك مقرات فرق دائميه من قواطع الفيالق الاخرى الى قاطع شرق دجله " الفيلق السادس " وتسليمها مهمة اعداد مسرح العمليات بما يتلائم مع طبيعة التهديدات الايرانيه المحتمله .
مع تحريك عدد من تشكيلات المشاة الدائميه من قواطع الفيالق الاخرى الى قاطع شرق دجله وتسليمها مهمة مسك المواضع الدفاعيه في هذا القاطع
3- تحريك الفرقه المدرعه 12 من قاطع الفيلق الثاني وانفتاحها على نهر دجله شرق الطريق العام " العماره - البصره "
مهمة فرقة المشاة 2 :
تم تخصيص قيادة فرقه المشاة 2 لقيادة تشكيلات المشاة التاليه لمسك موضع دفاعي في قاطع شرق دجله بدءا من الحدود الفاصله مع الفرقه 31 مشاة التابعه للفيلق الثالث جنوبا في مصب نهر السويب جنوب شرق مدينة القرنه الى 6 كم شمالا داخل المنطقه المقابله لحقلي مجنون الشمالي والجنوبي ضمن المسطح المائي لهور الحويزه حيث تعتبر المنطقه الاكثر اهميه وذلك لسيطرة العدو الايراني على حقلي مجنون في معارك سابقه .
1- لواء المشاة 19 من الحدود الفاصله مع الفرقه 31 مشاة التابعه للفيلق الثالث عند مصب نهر السويب جنوبا داخل الى لسان الزرداني شمالا والى غاية لسان هويدي خارج
2- لواء المشاة 36 من لسان هويدي داخل جنوبا الى 2كم شمالا داخل
3- لواء المشاة 18 من الحدود الفاصله مع لواء المشاة 36 جنوبا والى حد 2كم شمالا الى الحدود الفاصله مع فرقة 4 مشاة طوبوغرافية القاطع الدفاعي للواء المشاة 19 :
وصف طبيعة المنطقه :
1- هور الحويزه هو مسطح مائي بعمق 2-4 متر ينمو فيه وبشكل طبيعي نباتات القصب والبردي وبأرتفاع 2-3 متر فوق سطح الماء
يوجد امام جبهة اللواء حقل مجنون النفطي الجنوبي على شكل مستطيل اشبه بجزيره في وسط هور الحويزه .
2- اليابسه الموجوده في قاطع اللواء بدءا من الحدود الفاصله مع الفرقه 31 مشاة جنوبا حيث انها اضيق نقطه بين هور الحويزه وشط العرب يمكن تشبيهها بأسطوانة غاز ملقاة على الارض والجزء الضيق الذي يرتبط به منظم الغاز متجه للجنوب باتجاه الفيلق الثالث .
3- لسان الزرداني هو سده ترابيه في المسطح المائي بطول 1000 متر وهي عموديه على السده الغربيه لهور الحويزه وتقابل السده الشماليه لحقل مجنون النفطي الجنوبي .
4- يوجد خزان ماء في المسطح المائي وبارتفاع 10 امتار باستقامة لسان الزرداني ويبعد عن مقدمة اللسان بحوالي 100 متر داخل الماء, هذا الخزان كان يغذي قرية الزرداني بالماء قبل نشوب الحرب عام 1980 .
5- المنطقه الواقعه خلف السده الغربيه لهور الحويزه هي ارض زراعيه مستصلحه من احدى الشركات الاجنبيه قبل قيام الحرب وتسمى " المزيرعه ".
الانهار في هذا القاطع :
1- نهر دجله يعتبر مانع مائي طبيعي وهو خلف الترتيبات الدفاعيه للواء في هور الحويزه وموازي لها وتبلغ المسافه بين نهر دجله وبين الحافه الاماميه للترتيبات الدفاعيه للواء هي 2 كم .
2- نهر شط العرب وهو مانع مائي طبيعي وهو خلف الترتيبات الدفاعيه للواء عند الحدود الفاصله مع فرقة المشاة 31 جنوبا . وتبلغ المسافه بين شط العرب واحافه الاماميه للترتيبات الدفاعيه للواء حوالي 500 متر.
3- نهر السويب وهو قناة لتصريف المياه من هور الحويزه الى شط العرب جنوب شرق مدينة القرنه ويكتسب اهميه تعبويه للاسباب التاليه :
- يعتبر اضيق منطقه مائيه بين هور الحويزه شرقا وشط العرب غربا
- تعتبر اقرب نقطه للطريق العام " العماره-البصره "
- يشكل الحدود الفاصله بين الفرقه 31 مشاة التابعه للفيلق الثالث جنوبا والفرقه 2 مشاة التابعه للفيلق السادس " والتي يقع لواء المشاة 19 تحت امرتها "
- يقع نهر السويب مقابل حقل مجنون النفطي الجنوبي والذي يقع تحت سيطرة العدو وممكن ان يكون نقطه انطلاق له في حالة الهجوم على قاطع شرق دجله .
- اذا استطاع العدو ان يستولي على نهر السويب فانه سيستطيع الفصل بين قوات الفيلقين السادس والثالث .
- يستطيع العدو اذا تمكن من تحقيق موطئ قدم في النهر من الاحاطه بقطعات الفيلق السادس اذا التفت قواته شمالا كما يمكنه ان يقوم بالاحاطه لقطعات الفيلق الثالث اذا التفت قواته جنوبا .
وكون لسان الزرداني يقع باستقامه السده الشماليه لحقل مجنون النفطي الجنوبي والذي يقع تحت سيطرة العدو فأن امكانه القيام بتجسير الفجوه بين السدتين مما يتيح استمرار الادامه لقوات الجيش الايراني من الشرق الى الغرب .
الجسور في القاطع :
1- يوجد جسر حديدي على نهر السويب يربط بين قاطع الفيلق السادس من الشمال وقاطع الفيلق الثالث من الجنوب
بعد انتهاء معركة تاج المعارك تم رصف انابيب بقطر متر ونصف وبطول 10 متر جنبا الى جنب وتم فرشها بطبقات من الحصو والاسمنت كي تشكل مانع لايسمح بمرور القوارب الايرانيه من هور الحويزه الى شط العرب
وتم رفع الجسر الحديدي .
2- يوجد جسر حديدي في مدينة القرنه على نهر دجله يربط بين الجهتين الشرقيه والغربيه لقاطع شرق دجله .
3- يوجد جسر عسكري شمال مدينة القرنه على نهر دجله لخدمة القطعات العسكريه .
الترتيبات الدفاعيه في القاطع قبل واثناء معركة تاج المعارك :
1- خنادق النار تم حفرها على سطح السده الترابيه والتي يبلغ ارتفاعها 3 متر وهذا خطأ فادح حيث ان مسار الاطلاقات سيكون مرتفع جدا وغير مؤثر في حالة تقرب العدو غوصا او على متن الزوارق
2- لايوجد اي منظومة مانع اسلاك شائكه في الماء لكي تسبب عرقلة لتقرب الزوارق المعاديه كذلك لاتوجد منظومة مانع امام الحافات الاماميه للسده الترابيه كي تعيق تقرب المشاة الراجل المهاجم .
3- لاتوجد حجابات امام الموضع الدفاعي في المسطح المائي كي تعطي انذار مبكر للموضع الدفاعي الرئيسي .
4- عدم وجود فعاليات تعرضيه امام الموضع الدفاعي بمسافه مناسبه لتنذر الموضع الدفاعي الرئيسي .
5- عدم تعبئة الرشاشات المتوسطه والثقيله بصوره صحيحه بحيث تؤمن الاسناد الناري المتبادل فيما بينها .
6- عدم تطهير ساحات الرمي من نباتات القصب والبردي والتي تنبت بارتفاع 3 امتار فوق سطح الماء .
7- عدم مراعة امن الموضع الدفاعي وذلك بالسماح للمدنيين بالتجول ضمن المنظومه الدفاعيه حيث كان بعض هؤلاء المدنيين يجمعون المعلومات عن الترتيبات الدفاعيه ويرسلونها للعدو .
يتبع ..........