العنقاء التركية Anka MALE

مساعد الموقع : تونس

Anka MALE UAV

الAnka هي طائرة بدون طيار من فئة (Medium Altitude Long Endurance (MALE، اي انها قادرة على العمل لمدة طويلة و الطيران على الارتفاعات المتوسطة، طورت خصيصا للجيش
التركي، عن طريق الشركة المحلية (Turkish Aerospace Industries (TAI، لتلبي حاجة القوات المسلحة لطائرة بدون طيار للقيام باعمال المراقبة و الاستطلاع، و الAnka قادرة على
العمل في جميع الاحوال الجوية، و كل الاوقات سواء في الليل او في النهار، و هي قادرة على القيام بمهام المراقبة و الاستطلاع و جمع المعلومات الاستخبراتية (ISR)
كذلك فهي تمتلك القدرة على رصد و تتبع الاهداف المتحركة و الثابة، و اعمال الاتصالات.

برنامج الطائرات بدون طيار التركية:

تسلمة شركة الصناعات الجوفضائية التركية TAI، عقدا من القوات المسلحة التركية لتطوير و صناعة الطائرة Anka كجزأ من برنامج الطائرات بدون طيار التركية
و يتكون العقد من طائرة بدون طيار من فئة MALE، مع صناعة بعض النسخ الاولية و نظام التحكم الارضي بهم، التصميم الاولي تم في ماي 2008، ثم كشف عنها
لاول مرة سنة 2010 في العرض الجوي بفارنبرة Farnborough Air Show، و قامت باول رحلة تجريبية لها في جويلية من نفس العام.
و قامت بعرض قدراتها على الاقلاع و التحليق ثم الهبوط الآلية سنة 2011 للعموم، و سقطت بعد سنة واحدة طائرة من هذا النوع بسبب خطأ فني، تم تداركه
و اكملت الAnka سلسلة التجارب 2013 ليتم قبول دخولها الخدمة، و اعلنت الشركة TAI بالفعل عن تطويرها لنسخة Anka Plus A، و هي النسخة المسلحة من هذه الطائرة و ستقوم
بحمل الصواريخ التركية من نوع Cirit.

تصميم الطائرة:

تم صناعة الطائرة Anka من عدة مواد مركبة، حيث بدن الطائرة الخارجي مصنوع من مواد مرنة لكن في نفس الوقت عالية القوة و الصلابة لتحمل ظروف الطيران
و الحمولة الثقيلة، بينما خزان الوقود مصنوع من قطعة واحدة، و تستطيع الطائرة حمل حمولتين من اجهزة الرصد و الاستشعار، بينما اجهزة الطيران و الاتصال و
التحكم موجودة داخل الهيكل، بالنسبة للاجنحة فهي تمتلك اجنحة امامية طويلة، و اخرى خلفية قصيرة، و هي مزودة بنظام تحكم مضاعف اضافي، كذلك جهاز
الكتروني قاذف للجليد (IPS) يقوم بنزع تكتلات الجليد على اطرف الاجنحة الامامية و الخلفية.
يبلغ طول الطائرة ثمانية امتار، اما باع جناحيها ف17،3 متر، و الارتفاع 3،4 متر، و يصل وزن اقلاعها الاقصى الى 1600 كيلوغرام.

الحمولة:

تقوم الAnka بحمل نوعان من الحمولة بالنسبة لمهام الاستطلاع و المراقبة و رصد الاهداف و جمع المعلومات الاستخبارتية (ISTAR)، و تتكون من جهاز رصد كهروبصري
عامل بالاشعة تحت الحمراء، و جهاز ليزري لتحديد المسافات، (AselFLIR-300T) و جهاز رادار صغير من اجل رصد و تتبع تحركات الاهداف الارضية.
الرادار تم صناعته من شركة Aselsan، و اما جهازي الرصد يتم وضعهم في نقطتي تعليق خارجية منفصلتين.

المحرك و اجهزة الاقلاع و الهبوط:

الطائرة Anka مزودة بمحرك توربوني باربعة اسطوانات موضوع في حالة الدفع، و هو مزود بمولد كهربائي و يعطي قوة 155 حصان ميكانيكي، و يمكن اطفائه
و اعادة تشغيله اثناء الطيران، اما بالنسبة للمروحة فهي ب 3 شفرات، بالنسبة لخزان الوقود الموجود في وسط الطائرة فهو مزود باجهزة استشعار لمستوى الوقود و
جهاز ضخ، و يتم تغذية المحرك بالوقود من خلال خزان جامع لمرحلة قبل الاحتراق، و المحرك ايضا مزود باجهزة تصفية و اجهزة تبريد و اجهزة اخرى،
و يستعمل وقود الطائرات من نوع JP-8 او ما يعادله، و يعطي نظام الدفع القدرة على الطيران على ارتفاعات تبلغ 30 الف قدم و لمدة تفوق ال24 ساعة، اما
بالنسبة للاقلاع و الهبوط فهي تمتلك لمعدات قابلة للسحب على شكل مثل، و تتكون من عجلة امامية في انف الطائرة و عجلتين خلفيتين.

نظام التحكم الارضي:

يتم قيادة و التحكم في الطائرة التركية Anka بدون طيار، عن طريق نظام تحكم و قيادة ارضي متقدم، و هو مزود بمنظومتي تحكم و قيادة، اضافة الى جهاز
محاكاة و القدرة على تسجيل و رؤية الصور مرة اخرى، كذل يتم التحكم عبرها في حمولات الطائرة سواء المجهزة للاستطلاع و المراقبة و الرصد، او التجهيزات المسلحة
اثناء الطيران، و يوجد مركز القيادة الآلي في مخبأ محصن من نوع ACEIII حسب معايير آلناتو، كما يمكن ان يضاف اليها نظام قيادة و تحكم من نوع C4I

التسليح:

الطائرة Anka يمكنها حمل الصواريخ Cirit المضادة للدبابات، و التي تستعمل ايضا في مهام القصف الارضي ضد الاهداف اللينة، الصاروخ عياره 70 ملم، و يتم
توجيهه عبر اشعة الليزر، و يبلغ طوله قرابة مترين، و وزنه 14 كيلوغرام، و مزود برأس حربية شديدة الانفجار تزن 3 كيلوغرامات، كما يمكن استعماله عبر المروحيات
الهجومية التركية من نوع T-129 او الامركية من نوع AH-1P Cobra، و هو يعمل بالوقود الصلب و يتراوح مداه بين 1،5 كيلومتر و 8 كيلومترات.

المصادر:

https://www.tai.com.tr/en/project/anka-medium-altitude-long-endurance-uav-system

http://en.wikipedia.org/wiki/TAI_Anka

http://en.wikipedia.org/wiki/Roketsan_Cirit

رقيب أول

الصناعة العسكرية التركية وصلت إلى مرحلة متقدمة

لكن البصمة الإسرائيلية جد واضحة على هذه الطائرة بدون طيار، فهي شبه نسخة من الطائرة الإسرائيلية Elbit Hermes 450 سواء في الأبعاد والتصميم أو الإمكانيات

العنقاء التركية Anka MALE Nyy7fl

مشرف

مشروع واعد بحق

اضافه :

محرك الطائره الماني نوع Thielert Centurion 2.0 نفاذ ذو اربع اسطوانات وهو الماني الصنع

العنقاء التركية Anka MALE 701px-Centurion20

http://www.airforce-technology.com/projects/anka-male-unmanned-aerial-vehicle-uav-turkey/

لكن محرك الطائره سيتم تغييره

حيث سيت صنع محرك محلي من انتاج شركة TEI التركيه بالتعاون مع شركة GE الامريكيه

http://www.defensenews.com/article/20140412/DEFREG01/304120017/Turkish-Company-Hopes-Build-New-Anka-Engine-Win-Exports

تقييم

تحياتي

مشرف

مشرف