تعتبر الطائرات بدون طيار واحدة من اهم الاسلحة التي ظهرت في القرن العشرين، و مازالت عملية تطويرها مستمرة الى حد الآن، حيث يتوقع المحللين
العسكريين ان يكون للدرونات، المسلحة و الغير مسلحة، مكانة كبيرة في المستقبل، حيث انها تستطيع القيام بجميع المهام التي تقوم بها الطائرات المأهول
لكن تتجنب الاخطاء البشرية، و دون تعريض الطيار الى الخطر، اضافة الى قدرتها على البقاء في الاجواء لمدة زمنية طويلة قد تتجاوز قدرة تحمل
الطيارين احيانا، ايضا تتميز الطائرة بدون طيار في تكاليف الصناعة و التشغيل المنخفضة جدا مقارنة بغيرها من الطائرات العادية، و عند ذكر اسم الطائرات
بدون طيار، فيوجد دولة تميزت عن البقية و تزعمت صادرات و صناعات هذا المجال، و هو الكيان الصهيويني، و سنذكر في هذا الموضوع 9 طائرات
بدون طيار، مسلحة و غير مسلحة، تميزت عن البقية، و اريد ان انوه من البداية ان هذا لا يمثل سوى جزء فقط من الترسانة الصهيونية، و الموضوع مفتوح
دائما لاضافاتكم، خاصة حول الطائرات بدون طيار المسلحة الحديثة:
1.الطائرة BirdEye 400:
الBirdEye 400 هي طائرة بدون طيار اسرائلية صغيرة، تم تصميمها و صناعتها عن طريق شركة الصناعات الجوفضائية الاسرائلية الشهيرة IAI
و تقوم بتأدية مهام الاستطلاع و جمع المعلومات و الاستخبارات على ارتفاع يصل الى 304 متر، حيث انها تستطيع نقل الصور المباشرة
عن حالة جنود العدو و تحركاتهم، حيث انها مزودة باجهزة تصوير متقدمة تقوم بتصوير الصور مباشرة عن الوضع الميداني ثم نقلها
الى قاعدة التحكم الارضية عن طريق الاقمار الاصطناعية، و دخلت الBirdEye 400 الخدمة فعليا سنة 2005 مع مشاركتها في معرض باريس الجوي
في نفس العام، و تعاقدت روسيا على هذه الطائرة في صفقة بلغ سعرها الجملي 53 مليون دولار.
اعلنت شركة IAI المصنعة انها في طور صناعة نسخة متقدمة من هذه الطائرة تعرف ب BirdEye 650 قادرة على البقاء في الاجواء لمدة تصل الى 6 ساعات
تم تصميم الطائرة لتستطيع القيام بعمليات الاقلاع و الهبوط بطريقة آلية، حتى في اسوء الاحوال الجوية باستعمال نظام التحكم في الطيران
الآلي، الذي يوفر العديد من الوقت و المجهود على طاقم الادارة الارضي، لكي يركزو اكثر على الصور المنقولة و تتبعها اكثر من عمليات توجيه
الطائرة، و يمكن تركيب الطائرة و اعدادها للاقلاع في دقائق معدودة.
تتكون منظومة المراقبة الواحدة من 3 طائرات، وحدة تحكم ارضية و نظام اتصال بالاقمار الاصطناعية، اضافة الى مولد طاقة، مركز صيانة
و جهاز اقلاع و هبوط فريد من نوعه، و تمتلك كل طائرة من هذا النوع كاميرا عالية الدقة تستطيع التصوير في الليل و النهار على حد السواء
اضافة الى ان النظام كاملا محمول، و يمكن اطلاقه و ادارته عن طريق شخصين فقط.
يمكن ادارة الطائرة يدويا عن طريق مشغليها، او آليا عن طريق نظام الطيران الآلي الذي يتم تحديد مساره مسبقا، اضافة الى ادارة عملية الاقلاع
و الهبوط، يمكن للنظام ان يهبط بالطائرة في حالة انقطاع الاتصال بينها و بين قاعدتها المشغلة.
و تمتلك الBirdEye 400 محرك كهربائي يتميز بصوت منخفض جدا، مما يساهم في تقليل بصمتها الصوتية و بذلك امكانية رصدها.
و تقوم اجهزة الرؤية الكهروبصرية و بالاشعة تحت الحمراء بنقل الصور، الفيديوهات و البث المباشر من على متن BirdEye 400 الى قاعدة التحكم
الارضية التي تتكون من حاسوب متصل بالاقمار الاصطناعية، يقوم بالتخطيط لمسار الطائرة و تحليل الصور و عرضها.
تتملك الطائرة مدى يصل الى 84 كيلومتر في الساعة، ارتفاع اقصى يبلغ 304 متر و مدى يصل الى 10 كيلومتر
2.الطائرة SpyLite:
ال SpyLite هي طائرة بدون طيار تكتيكية صغيرة متعددة الخاصيات، تم صناعتها عن طريقة شركة BlueBird للصناعات الجوية،
تم صناعتها للقيام بمهام الاستطلاع و جميع المعلومات و الاستخبارات و التعرف على الاهداف و تحديدهم، و هي عاملة حاليا مع القوات الارضية
الاسرائلية و تم اختيارها للعمل مع القوات الجوية الاسرائلية كذلك، و قامت الطائرة باداء الاف الساعات من الطياران و مئات المهام في اسرائيل و
خارجها حول العالم، و تتميز بانها آلية بشكل تام منذ اطلاقها الى حد نزولها.
قامت القوات المسلحة الاثيوبية بطلب عدد مجهول من هذه الطائرات سنة 2011، و قامت ايضا دولة افريقية غير معروفة بطلب الطائرة، و في
نفس السنة قام الجيش الشيلي بطلب 6 طائرات من هذا النوع.
تمتلك طائرة SpyLite جهاز دفع كهربائي مصممة للقيام بمهام الاستطلاع و الجمع المعلومات، فهي تضمن اداء فعال في الاراضي و المناطق المفتوحة
اضافة الى المناطق العمرانية، يبلغ باع جناحي الطائرة 0،27 متر، ووزن لا يفوق ال9 كيلوغرامات مع قدرتها على حمل حمولة تزن 1،3 كغ.
و تستطيع الطائرة حمل حمولة متعددة من اجهزة التصوير و الرصد و الاستشعار، تتميز بالدقة الكبيرة، و تقوم بتصوير الصور مباشرة و تنقلها
الى القوات الارضية، اضافة الى الة تصوير بدقة 18 ميغابيسيل من نوع Canon تقوم باخذ صور مباشرة اثناء نقل البث المباشر.
تستطيع ال SpyLite بلوغ ارتفاع اقصى يبلغ 10 كيلومترات، مما يجعلها في مسافة آمنة عن العديد من المضادات الارضية، لكن للحصول على افضل
الصور و النتائج، فيفضل ان يتم ادارتها على ارتفاع اقل من كيلومتر، يتم استعمال بطارية لتزويد محركها بالطاقة، لكن عند انتهاء، يمكن ان
تنزل يتم تغيير بطاريتها و اعادة اطلاقها في مدة لا تتجاوز ال15 دقيقة اضافة الى امكانية اطلاقها من السفن الحربية و الزوارق الاستطلاعية
للقيام برصد المناطق البحرية و الساحلية.
3.الطائرة Hermes 90:
Hermes 90 هي طائرة بدون طيار خفيفة تكتيكية اسرائلية تم تطويرها و صناعتها عن طريق شركة Elbit Systems الشهيرة
و تتميز الطائرة بالقدرة على العمل في الاراضي و الاماكن المفتوحة، او المناطقة العمرانية على حد السواء، و تستطيع المشاركة في اعمال القتال؛
الاستطلاع، اعمال الحفاظ على الامن العام و مهام حفظ السلام الدولية، كما يمكن نشرها في عدة مهام عسكرية و غير عسكرية على حسب الحاجة.
تم الكشف عن الطائرة Hermes 90 خلال معرض باريس الجوي في شهر جوان 2009، و قامت الشركة في شهر سبتمبر من نفس السنة باجراء تجار طيران
للطائرة باستعمال الوقود الثقيل، و تم عرضة الطائرة ايضا في معرض الهند للصناعات العسكرية الذي تم في فيفري من هذا العام في نيو دلهي
تعرف الطائرة باسم STORM في الولايات المتحدة، و يتم تصنيعها عن طريق شركة UAS Dynamics كمشروع مشترك مع الشركة الاصلية Elbit Systems لتلبي
حاجيات جيش الولايات المتحدة الامركية، و اجهزة الجمارك و مراقبة الحدود، و تم القيام باول تجربة لهذه الطائرة في شهر مارس 2010 اين نجحت
الطائرة في ذلك باستعمال شبكة اتصالات عاملة في تردد KU-Band.
تعتبر طائرة Hermes 90 بدون طيار منظومة مراقبة تكتيكية خفيفة التكاليف، قوية الاداء مع قدرتها على البقاء في الجو لمدة طويلة، اضافة الى امتلاكها القدرة
الكبيرة على البقاء بسبب قدرتها على القيام بالمناورات اثناء استهدافها.
يبلغ باع جناحي Hermes 90 5 امتار و وزن الاقلاع الاقصى لها يصل الى حد 115 كيلوغرام، و تمتلك كاميرا طيران يمكن استعمالها اثناء التحليق كاغلب
الطائرات من انتاج الشركة Elbit Systems، تمتلك الطائرة نظام طيران و اقلآع و هبوط اوتوماتيكي مع امكانية اطلاقها من قاذف ارضي و بذلك امكانية
عملها انطلاقا من الاراضي الغير مهئية.
تمتلك الHermes 90 جهاز رؤية كهروبصري ممتاز مما يتيح لها القيام بمهام المراقبة و جمع المعلومات لآستخبراتية بكل نجاعة و دقة، في جميع الاحوال الجوية
و يتكون هذ الجهاز من كاميرا تصوير تلفزيونية ملونة مع نظامي استشعار، جهاز روئية بالاشعة تحت الحمراء و جهاز تصوير ليلي، جهازين
ليزريين لتحديد المسافات و نظام تصوير حراري من الجيل الثالث، و تنقل الصور و البث المباشر الحي الى نظام التحكم الارضي المتحرك
الذي يمكن تركيبه على عربة رباعية الدفع.
تمتلك الطائرة محرك قوو يستعمل الوقود السائل مما يتيح لها امكانية الاطلاق و التلقي من على متن القطع البحرية، تمتلك حمولة قصوى تصل الى
25 كيلوغرام و مدى يصل الى 100 كيلومتر مع سقف ارتفاع بالغ 10 الاف قدم، و قدرة على البقاء في الجو لمدة تصل الى 15 ساعة
4.الطائرة Aerostar:
Aerostar هي طائرة مراقبة بدون طيار تكتيكية، تم تصميمها و صناعتها عن طريقة شركة Aeronautics للصناعات الدفاعية الاسرائلية لتلبية حاجيات
الجيش الاسرائيلي للقيام بمهام المراقبة، الاستطلاع، جمع الصور و المعلومات و تتبع الاهداف و تحديد مواقعها، و بما انها قادرة على العمل
على الارتفاعات المنخفضة لمدة طويلة، فهي على تصوير و نقل البث المباشر عن اوضاع الميادين المستطلعة مع تغطية لمساحات كبيرة
ثم نقل جميع المعلومات الى وحدات التحكم و المراقبة الارضية عن طريق الاقمار الاصطناعية
دخلت الطائرة الخدمة سنة 2000 و تعمل مع الشرطة الاسرائلية لرصد المخاطر و البحث عن المخطوفين و تحديد المخاطر الارهابية خاصة.
قام الجيشر الهولندي بالتعاقد على الAerostar في صفقة بلغ سعرها 51 مليون دولار، بينما تعاقدت الشرطة البولندية عليها في صفقة بلغ سعرها 30
مليون دولار، اضافة الى تعاقد الولايات المتحدة الامركية على بعض الطائرات بسعر 30 مليون دولار ايضا.
تم تصميم الAerostar للقيام بالمهام العسكرية او المدنية على حد السواء، و تستطيع الطائرة القيام بمهام مراقبة الحدود و الاستطلاع و حتى تصحيح
نيران المدفعية، و تستطيع العمل في جميع الاحوال الجوية، حتى السيئة منها، و في اغلب الاوقات، سواء كان ليلا ام نهار، اضافة الى
امتلاكها لتصميم مرن و مساحة كبيرة يجعلها قادرة على حمل حمولة كبيرة و محترمة، و يمكن نقلها بسهولة عن طريق المروحيات، العربات و
حتى القطع البحرية.
تمتلك الAerostar هيكل خارجي قوي و متين، جهاز تعرف آلي، جهاز تعرف و تحديد السفن آلي، جهاز اتصال و راديو، اضافة الى انظمة
ملاحة و تحكم في الطيران رقمية آلية، و هي مزودة بجهاز رؤية كهروبصرية موجود في منتصف الطائرة لينقل الصور من جميع الجهات
و يتكون ذلك الجهاز من نظام رؤية كهروبصرية، نظام رؤية بالاشعة تحت الحمراء و جهاز ارسال آلي يرسل الصور و الفيديوهات المباشرة
الى منظومة المراقبة و التحكم الارضية، اضافة الى امكانية تزويدها بالرادار.
تستطيع الطائرة Aerostar بفضل محركها من النوع Zanzottera 498i الذي يولد 28 كيلوواط، تسلق حوالي 304 متر في الدقيقة، مع سرعة قصوى تصل حتى
الى 203 كيلومتر في الساعة، مدى 200 كيلومتر و قدرة على البقاء في الجو الى مدة تصل الى 12 ساعة
5.الطائرة Heron:
الHeron و تعرف ايضا بالMachatz-1 هي طائرة بدون طيار اسرائلية حديثة عاملة حاليا بعدة جيوش و قوات مسلحة حول العالم
تم تطوير الطائرة عن طريق شركة الصناعات الجوفضائية الاسرائلية الشهيرة، و بدأت عملية صناعها في اواخر سنة 2006
هي متخصصة للقيام باعمال الاستطلاع، و الرصد الجوي، و جمع المعلومات الاستخبراتية و الصور المباشرة حول القوات المعادية، و التعرف
على التحركات المشبوهة اضافة الى عمليات مراقبة الحدود، كل هذا دون تعريض الطيارين الى اي ادنى خطر، و تظيف الطائرة العديد لاي من
القوات البرية او الجوية بسبب قدراتها الميدانية و بعدها التكتيكي الاستطلاعي.
تعاقدت العديد من الدول حول العالم حول الطائرة Heron، حيث اضافة الى اسرائيل، تعاقدت عليها كل من فرنسا، المانيا، استراليا، الهند، الولايات المتحدة،
البرازيل، كندا و الولايات المتحدة، بعدد اجمالي يفوق 200 طائرة مما يجعلها واحدة من انجح الطائرات بدون طيار تسويقا في العالم.
تتكون منظومة الHeron الواحدة، من الطائرة بدون طيار، منظومة القيادة الارضية، اضافة الى منظومة الاتصال و الارسال كذلك، يوجد منشأة الصيانة
و الدعم، و تتميز بامتلاكها منظومة تحكم في الطيران آلية تماما تتيح لها القيام بعمليات الاقلاع و الهبوط، و الاتجاه مع الطيران الى نقطة الاستطلاع
المرادة بصفة اوتوماتكية تماما دون تدخل بشري، بالنسبة للملاحة فتتم عبر منظومة الاقمار الاصطناعية الامركية الشهيرة جي بي اس، و تتلقى
المعلومات و الاوامر عن طريق وحدة التحكم الارضية عبر الاقمار الاصطناعية او اجهزة ارسال لاسلكية مباشرة.
طائرة الHeron ليست مسلحة، لكنها توفر معلومات استخباراتية و صور استطلاعية مع البث المباشر لجميع القوات الارضية و الجوية في جميع الاحوال
الجوية، و عند الاستطلاع فهي تستعمل جهاز الرؤية الكهروبصري الخاص بها، منظومة الرؤية الليلية بالاشعة تحت الحمراء، منظومة تصوير
حرارية، رادار ثانوي و منظومة مراقبة للحركة البحرية.
تمتلك الطائرة هيكل صلب مصنوع من مواد مركبة، باع جناحيها يصل الى 16 متر بينما طولها لا يتجاوز ال8 امتار و نصف، و هي مزودة
بمحرك توربيني مروحي، يعطيها سرعة قصوى تفوق ال200 كيلومتر في الساعة مع مدى يصل الى 350 كيلومتر و سقف عمل لا يتجاوز ال10
كيلومترات.
6.الطائرة Dominator:
طائرة Dominator هي طائرة بدون طيار من فئة MALE اي قادرة على البقاء في الجو لمدة طويلة متتالية مع التحليق على الارتفاعات المتوسطةتم تصميمها و صناعتها عن طريقة شركة Aeronautics للصناعات الدفاعية الموجودة في اسرائيل، لتلبي حاجيات قوات الدفاع الاسرائيليفي مهام الاستطلاع و المراقبة الجوية و الرصد، و هي مبنية على اساس طائرة Diamond DA42 بدون طيار النمساوية، و مع قدرتها على بلوغ ارتفاعات تصلالى حوالي 30 الف قدم، تستطيع الطائرة تصوير و بث المشاهد الاستخبارتية و الاستطلاعية على نطاق واسع، التي تقوم بارسالها مباشرة الىمركز المراقبة الارضي عبر الاقمار الاصطناعية، و سجلت الطائرة Dominator اكثر من 360 الف ساعة طيران الى حد يومنا هذا.تمتلك طائرة Dominator تصميم ايروديناميكي يتيح لها التحليق في اغلب الاحوال الجوية حتى السيئة منها، مع امتلاكها لهيكل صلب مصنوع من المواد المركبةو تم صناعتها بشكل خاص لتقليل عمليات الصيانة و العطب قدر المستطاع، مع زيادة عمر الطائرة و قدرتها على الاستحمال و الطيران المباشر.و تمتلك محركين توربونيين، كل محرك مزود بمروحة ثلاثية الشفرات، اضافة الى وجود لاقط في منتصف الطائرة للتواصل مع القمر الصناعيتم تزويد الطائرة Dominator نظام مضاد للجليد، نظام تعرف على الصديق من العدوIFF، نظام افيونكيس من نوع UMASTM، جهاز رؤية الكتروبصري، جهاز رؤية حراري و بالاشعة تحت الحمراء، اضافة الى نظام تحكم في الطيران آلي من نوع UMAS اضافة الى رادار و نظام ليزري لتحديد المسافات.نظام الاقلاع و الهبوط الآلي، مع الطيران الى نقطة الاستطلاع المحددة يسهل عمليات الاستطلاع و الرصد على المشغلين، حيث يستطيعون التركيزاكثر على المهمة عوض عن ادارة الطائرة و قيادتها، اذ ان نظام الملاحة الخاص بها يمكن القيام بكل ذلك بشكل آلي دون تدخل بشري، رغمانه يمكن ان يقوم بذلك مشغلي الطائرة في حالة تغير المهمة.بالنسبة للاداء، فان طائرة Dominator مجهزة بمحركين توربونيين من نوع Centurion 2.0 و تشتغل بالديزل، و تولد كل واحدة منها قوة تصل الى135 حصان وهي بذلك تستطع بلوغ سرعة 354 كيلومتر في الساعة، بلوغ مدى يصل الى 300 كيلومتر و سقف عمل محدود بتقريبا 10 كيلومتراتبينما تستطيع البقاء حتى 28 ساعة في الجو.7.الطائرة Harop
الHarop هي طائرة بدون طيار هجومية، او بالاحرى انتحارية، تم تصميمها و تطويرها عن طريق قسم القذائف الصاروخية التابع لشركة IAI الاسرائليةالشهيرة، و تعرف الطائة الهجومية ايضا باسم Harpy-2 القذيفة الصاروخية الموجهة، حيث تقوم الطائرة بالتحليق فوق ميدان القتال، اختيار الهدفثم مهاجمته من اعلى عن طريق تدمير نفسها، و تم تطوير الطائرة الهجومية Harop انطلاقا من الطائرة Harpy السابقة، المصممة كذلك من نفس الشركة.تم الكشف عن الطائرة سنة 2009 في معرض الهند الجوي.تعاقدت القوات الجوية الهندية على 10 طائرات من هذا النوع في صفقة جملية بلغت 100 مليون دولار، و كذلك فعلت القوات الجوية التركيةفي صفقة بنفس العدد و المبلغ، و آخر الدول المتعاقدة كانت المانيا بعدد و سعر غير معلن.تم تصميم الHarop خصيصا لمهام اخماد الدفاعات الجوية المعادية، و تمتلك هذه القذيفة الطائرة حجم يبلغ 3 متر عرضا و 2 امتار طولا.و تتكون المنظومة من هذا النوع من القذيفة المتفجرة، الطائرة بدون طيار، جهاز الاطلاق، و منظومة التحكم الارضية التي تكون متحكمة تمامافي طيران الطائرة بشكل مباشر، و عكس الطائرات الاخرى التي تحمل الصواريخ الهجومية، فالهاروب هنا هي القذيفة نفسها.و بعد اختيار الهدف، يمكن لمشعلي الطائرة الموافقة على عملية الهجوم او الغائها على حسب الاوضاع.يمكن اطلاق الطائرة Harop من عدة قواعد، سواء كانت برية او بحرية، كذلك يمكن اطلاقها من الطائرات، تجاه الهدف، و يمكن اطلاقهامن مختلف الاوضاع، سواء كان افقيا او عموديا، و تمتلك هيكل صلب يعطيها القدرة على ضرب مختلف الاهداف بنجاعة و احتمال ظروف القتال.تمتلك الHarop شحنة متفجرة تزن 23 كيلوغرام، و تقوم الطائرة آليا برصد، تتبع و الهجوم على الاهداف الثابتة و المتحركة بكل دقة من مدى بعيد نسبياحيث انها تمتلك اجهزة استشعار حساسة للموجات المغناطسية او الرادارية التي تحدثتها رادارات العدو، فتقوم بتتبع مصدرها الى ان تدمرها تماماو يمكن ان تسخدم في حروب المدن، الحروب عالية التوتر او الخفيفة، اضافة الى مهام مقاومة الارهاب.تمتلك الطائرة Harop منظومة رؤية حرارية، و كهروبصرية، و ليلية تتيح لها العمل في الليل و النهار و في الاحول الجوية الجيدة و السئية بنفس الكفاءةاضافة الى منظومة التحكم في الطيران الليلية و انظمة الاستشعار المضادة للرادار.و تمتلك الطائره القدرة على البقاء في الهواء الى مدة تصل الى 6 ساعات، مع مدى فعال يصل الى 1000 كيلومتر8.الطائرة Hermes 450:
الHermes 450 هي طائرة بدون طيار تكتيكية اسرائلية متعددة المهام، تم تصميمها و صناعتها عن طريق الشركة الاسرائلية الشهيرة Elbit Systemsو هي تعمل كوسيلة الاستطلاع، المراقبة الجوية و رصد الصور و المعلومات الاساسية في قوات الدفاع الاسرائيلي لمدة تفوق العشر سنوات، و تعتبر الاساس الذي طور بداية منها العديد من الطائرات بدون طيار الاخرى، كالWK450 و النسخة المطورة منها الHermes 900.تعمل الطائرة Hermes 450 في اكثر من عشرين دولة و فاقت ساعات عملها ال300 الف ساعة طيران، مما يجعلها هي الاخرى من انجح الطائرات بدون طيار في العالمو اهم مشغلين الطائرة هم القوات الاسرائلية، القوات الجوية البرازلية، الماليزية، الجورجية و القبرصية اضافة الى جيش اذربيجانتمتلك الطائرة جناح مرتفع عن هيكل الطائرة و مستقيم مركب فوق الجسم الاسطواني، بينما الجناح الخلفي على شكل V ليقلل نسبة الاحتكاك و يصغربصمة الطائرة الرادارية، و تم تصميمها لتستطيع العمل لفترة طويلة متواصلة، عبر الاستهلاك الغير سريع للوقود، و المولد الكهربائي القوي.و تستطيع الHermes 450 حمل 2 انواع من اجهزة الاستطلاع بوزن اجمالي اقصى يبلغ 180 كيلوغرام، و تتمثل في جهاز رؤية كهروبصري، جهاز رؤيةليلي بالاشعة تحت الحمراء، جهاز تصوير حراري، نظام تعرف على الاهداف، و نظام تتبع آلي، اضافة الى رادار متوسط الطاقة.اضافة الى امتلاكها جهاز جمع معلومات استخبارتية، نظام حرب الكترونية و نظام اتصال،ايضا تم تطوير جهاز طيفي جدا يساهم في رسم الخرائط.نظام ملاحة الطائرة Hermes 450 آلي بالكامل من زمن الاقلاع الى الهبوط، حيث ان طيار الهيرميس الآلي يتيح القيام بجميع تلك المهام بكل دقة و فعالية،اضافة الى تسييرها الى مكان الاستطلاع المحدد سابقا دون تدخلي بشري، مما يتيح للمشغيليها التركيز اكثر على المهمة و الصور الواردة.رغم انه يمكن الغاء الطيار البشري و التحكم بها من مركز التحكم الارضي، الذي هو عبارة عن نظام مشترك متحرك يتيح لها السيطرة على جميع انواعالطائرات من عائلة هيرميس، المزود طبعا بنظام ارسال و تلقي، جهاز اتصال لاسلكي، و عبر الاقمار الاصطناعية، شاشات عرض لجميع المعلوماتالتي تصلها عن طريق الطائرة و شاشة القيادة التلفزونية.بالنسبة للاداء، فان طائرة Hermes 450 مزودة بمحرك من نوع R902 (W) Wankel بقوة 54 حصان و 8000 لفة في الدقيقة، مما يعطيها القدرة على بلوغ ارتفاع يفوق ال5 كيلومتراتو معدل تسلق يصل الى 4.6 متر في الثانية، و مع مدى يصل الى 300 كيلومتر، و سرعة قصوى تبلغ 176 كيلومتر في الساعة، فهي قادرة على البقاءفي الاجواء لمدة تصل الى 17 ساعة يمكن ان تضاعف تقريبا الى 30 في حال اضافة خزانات وقود خارجية.9.Hermes 900Hermes 900 هي طائرة بدون طيار تكتيكية اسرائلية متعددة المهام، تم تصميمها و صناعتها عن طريق الشركة الاسرائلية Elbit Systemsهي متخصصة للقيام باعمال الاستطلاع، و الرصد الجوي، و جمع المعلومات الاستخبراتية و الصور المباشرة حول القوات المعادية، و التعرفعلى التحركات المشبوهة اضافة الى عمليات مراقبة الحدود، كل هذا دون تعريض الطيارين الى اي ادنى خطر، و تظيف الطائرة العديد لاي منالقوات البرية او الجوية بسبب قدراتها الميدانية و بعدها التكتيكي الاستطلاعي.قامت الطائرة باول تحليق لها في 14 ديسمبر 2009، و قامت بانهاء اكثر من 25 تجربة طيران منذ ذلك التاريخ. تتميز بامتلاكها منظومة تحكم في الطيران آلية تماما تتيح لها القيام بعمليات الاقلاع و الهبوط، و الاتجاه مع الطيران الى نقطة الاستطلاعالمرادة بصفة اوتوماتكية تماما، مع التحليق على ارتفاعات تصل الى 33 الف قدم، و بذلك بتقوم بارسال صور مباشرة عن المواقع المستطلعة بدقةتم تصميم الHermes 900 لتستطيع العمل لفترة طويلة متواصلة، عبر الاستهلاك الغير سريع للوقود، و المولد الكهربائي القوي اضافة الى اقتصادية استعمالهاانقاص نسبة استهلاك الوقود.طائرة Hermes 900 توفر معلومات استخباراتية و صور استطلاعية مع البث المباشر لجميع القوات الارضية و الجوية في جميع الاحوالالجوية، و عند الاستطلاع فهي تستعمل جهاز الرؤية الكهروبصري الخاص بها، منظومة الرؤية الليلية بالاشعة تحت الحمراء، منظومة تصوير حرارية، رادار ثانوي و منظومة مراقبة للحركة البحرية.تم تزويد الHermes 900 بمحرك توربوني وحيد من نوع Rotax 914 ينتج قوة تبلغ 74.6 كيلوواط، و يتتح للطائرة بلوغ ارتفاع يصل الى 33 الف قدم، و سرعة قصوى22 كيلومتر في الساعة مع وزن اقلاع اقصى يبلغ قرابة الطن الواحد.