المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat

مشرف

تعتبر المقاتله Mig-25 Foxbat طائره اعتراضيه للارتفاعات والسرع العاليه كما يمكنها القيام بمهام الاستطلاع

وتم البدء بتطوير هذه الطائره في بداية عقد الستينات من القرن العشرين

اول نموذج للطائره قام بالتحليق التجريبي الاول في عام 1964

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Mig_25_foxbat

وقد تم انتاج النسخه Mig-25P الاعتراضيه في عام 1971 ودخلت الخدمه في سلاح الجو السوفييتي عام 1972

توقف انتاج الطائره عام 1985 بعد ان تم انتاج 1186 طائره Mig-25 من جميع النسخ

وتتمتع هذه الطائره بقدره عاليه على التحليق بسرع عاليه وارتفاعات عاليه وتملك سرعة تسلق كبيره

الا انها تفتقد للمرونه في الطيران كما انه من الصعب قيادتها بسرع منخفضه

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Mig25_2

في عام 1978 تم انتاج احدث نسخه لل Mig-25 وهي النسخه PD

وتتمتع هذه النسخه برادار نوع RP-25 والذي يمتلك خاصية Look Down/Shoot down كما تملك منظومه للبحث والتتبع تعمل على الاشعه تحت الحمراء وموجوده اسفل انف الطائره

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Smera

كما تتمتع النسخه PD بخزان امامي كبير للوقود مع محركين نوع R-15BD-300

ولاتزال النسخه الاعتراضيه تعمل باعداد محدوده في روسيا كما تعمل في الجزائر وليبيا وسوريا وتركمانستان

جميع مشغلي النسخه الاعتراضيه من Mig-25 يملكون اعداد قليله من النسخه التدريبيه ثنائية المقعد والتي هي PU

اما النسخه الاستطلاعيه وتسمى MIg-25RB فهي تخدم الان باعداد اكبر في روسيا من النسخه الاعتراضيه

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Stalin_line_-_MiG-25RB

والنسخه RB تمتلك دورا مزدوجا : استطلاعيه وقاصفه حيث تقوم بالقاء الذخائر من ارتفاعات 20 كم وبسرعه فوق صوتيه

وتم استخدام النسخه RB بشكل مكثف في حرب الشيشان الثانيه عام 1999

وتم انتاج نسخ محدده من النسخه RB وتم تجهيزها بمعدات الكترونيه تجسسيه للقيام بمهام استطلاع خاصه

النسخه الاستطلاعيه لازالت تعمل في روسيا وسوريا والجزائر

جميع مشغلي النسخه الاستطلاعيه يمتلكون اعداد محدده من النسخه التدريبه ثنائية المقعد والتي تسمى RU

المواصفات : " النسخه Mig-25P "

تاريخ دخول الخدمه : 1972

الطاقم : 1

الطول : 23.83 متر

عرض الجناحين : 14.02 متر

الارتفاع : 6.1 متر

اقصى وزن للاقلاع : 41 طن

السرعه القصوى : 3000 كم / الساعه

اقصى ارتفاع للتحليق : 23 كم

المدى : الى حد 1750 كم

التسليح : قادره على حمل الذخائر التاليه :

2 صاروخ R-40R الموجه راداريا + 2 صاروخ R-40T الموجه بالاشعه تحت الحمراء

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Avmig25_1_04

----------------------------------------------------

المصدر 1

المصدر 2

عريف أول

مقاتلة حفرت اسمها بأحرف من ذهب في تاريخ الطيران الحربي بسرعتها الفائقة وارتفاعها الخيالي
وكذلك تكنولوجيتها المتفوقة علي نظرائها انذاك
ويكفيها فخرا انها المقاتلة الوحيدة التي حلقت فوق تل ابيب
كما اذكر محاولة اسرائيل اسقاطها بصواريخ سبارو التي فشلت اصلا في اللحاق بها بسبب سرعتها الرهيبة
تحياتي

مشرف

coach_m كتب:: مقاتلة حفرت اسمها بأحرف من ذهب في تاريخ الطيران الحربي بسرعتها الفائقة وارتفاعها الخيالي
وكذلك تكنولوجيتها المتفوقة علي نظرائها انذاك
ويكفيها فخرا انها المقاتلة الوحيدة التي حلقت فوق تل ابيب
كما اذكر محاولة اسرائيل اسقاطها بصواريخ سبارو التي فشلت اصلا في اللحاق بها بسبب سرعتها الرهيبة
تحياتي

واحده من اشهر الامثله على قوة هذه الطائره هو اسقاطها لمقاتلة اف-18 امريكيه في حرب الخليج الثانيه بصاروخ R-40TD

اقتباس :: During the Persian Gulf War, a US Navy F/A-18, piloted by Lt Cdr Scott Speicher, was shot down on the first night of the war by a missile fired by a MiG-25.^[39]^[40] The kill was reportedly made with a Bisnovat R-40TD missile fired from a MiG-25PDS flown by Lt. Zuhair Dawood of the 84th squadron of the IrAF.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-25

القيادة العامة

الذي يذكر الميج 25 يذكر السرعة و سقف التحليق, و بالفعل فإن المقاتلة حطمت ارقاما قياسية في السرعة و الارتفاع.
الطائرة جاءت ردا على القاذفات الاستراتيجية الامريكية التي شكلت تهديدا للاتحاد السوفياتي كالقاذفة XB-70 Valkyrie
المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Xb70_04

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Xb70_04

رغم ان مشروع القاذفة الامريكية تم التخلي عنه إلا أن الروس استمروا في برنامج الميج 25.
الطائرة يمكنها و بفضل المميزات السابقة (السرعة و الارتفاع) ان تستغل كمنصة للتجسس و الإستطلاع.

المقاتلة لها عيوب ولدتها في الأصل مزاياها, فالسرعة العالية للطائرة تجعلها صعبة المناورة خاصة بعد تجاوز ماخ 2.
السرعة الكبيرة حتمت على المهندسين صناعتها في الغالب من الحديد بدل الالومنيوم الذي لا يستحمل حرارة 300 درجة, و ذلك انعكس سلبا على وزنها الكبير جدا.
السرعة و الوزن الثقيل جعلا محركات الطائرة الضخمة تلتهم الوقود بنهم, مما فرض عليها حمل كميات كبيرة منه بغيت رفع المدى, و ذلك اثر سلبا على ثقل الطائرة.

تقييم على الموضوع +

عريف أول الموقع : FES

07.27.2014 03:26:50

عريف أول

الطائرة أنذاك تمثل طفرة ، في سرعتها وقوة رادارها ومدى تسلقها العالي ، لكن كونها أعتراضية عامل السرعه المبالغ فيه نوعا ماً أفقد الطائره واحده من السمات التي من المفترض والطبيعي ان تتواجد في إي مقاتلة إعتراضية ، وهي المناوره وهذا العيب أستمر في الميغ31 والتي بنيت على تصميم الميغ25 الذي اعتبره بعض المحللين فاشلا من حيث النواحي الديناميناكية!

مشرف

الجزائريه :

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat Cn_tVWMWAAAErGL

» المقاتله الاعتراضيه المشهوره MIG-31
» المقاتله Mig-29 Fulcrum السوفييتيه
» المقاتله السوفييتيه المخضرمه Mig-23 Flogger
» المقاتله السوفييتيه العتيده Mig-25PD في طيران منخفض
» هل تعتبر المقاتله YAK-141 السوفييتيه الاب الروحي للمقاتله الامريكيه F-35B ؟

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat

المقاتله الاعتراضيه والاستطلاعيه السوفييتيه Mig-25 Foxbat

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة

صفحة 1 من اصل 1